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判断题
固定翼航空器是通过其旋翼的旋转来提供升力的。
A

B


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考题 关于多轴飞行器定义描述正确的是()A.具有两个以上旋翼轴的旋翼航空器B.具有四个以上旋翼轴的旋翼航空器C.具有两个(含)以上的旋翼轴的旋翼航空器

考题 ______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。A.单旋翼B.多旋翼C.固定翼

考题 旋翼升力的产生

考题 常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器A.重于B.轻于C.等于

考题 以下()对旋翼产生升力具有关键性的影响A、旋翼的长度B、旋翼的质量C、旋翼的表面积D、旋翼的剖面

考题 固定翼航空器是通过其旋翼的旋转来提供升力的。

考题 以机械结构复杂性来对比,三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是()。A、直升机、固定翼、多旋翼B、直升机、多旋翼、固定翼C、多旋翼、固定翼、直升机D、固定翼、直升机、多旋翼

考题 直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器,其续航性能从高到低排列正确的是()。A、直升机、固定翼、多旋翼B、直升机、多旋翼、固定翼C、多旋翼、直升机、固定翼D、固定翼、直升机、多旋翼

考题 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是()A、旋翼只起升力面的作用B、旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C、旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

考题 下面关于旋翼的说法错误的是()A、本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力。B、旋翼的基本功能是产生旋翼拉力。C、旋翼的基本功能是产生前进推力。

考题 直升机水平向前飞行中所受飞行载荷包括()A、旋翼拉力、重力、总阻力B、旋翼拉力、重力、废阻力、侧向力及力矩C、旋翼升力、重力、总阻力及力矩

考题 直升机自转飞行时,流过主旋翼的气流方向是()A、向下进入主旋翼B、向上穿过主旋翼C、环绕着主旋翼旋转D、无固定方向

考题 飞行员如何控制直升机的航向()?A、通过总桨距杆控制旋翼升力大小。B、通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。C、通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

考题 固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力的。

考题 主旋翼的主要作用是()A、提供方向控制B、提供升力C、提供扭距D、以上都不对

考题 ()航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。A、单旋翼B、多旋翼C、固定翼

考题 单旋翼直升机上都设有尾桨,其功用是().A、消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。B、平衡旋翼的反作用力矩,并实现航向操纵。C、实现旋翼桨叶变距,改变直升机升力大小。

考题 常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器()A、重于B、轻于C、等于

考题 尾桨的功能是()A、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。B、在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用。C、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力。

考题 对旋翼产生升力影响最大的因素是()A、旋翼的表面积B、旋翼的剖面C、旋翼的质量D、旋翼的长度

考题 关于多轴飞行器定义描述正确的是()。A、具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器B、具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器C、具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器

考题 ()航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。A、单旋翼B、多旋翼C、固定翼D、无

考题 简述机翼、旋翼、螺旋桨升力产生的机理。

考题 判断题固定翼航空器是通过其旋翼的旋转来提供升力的。A 对B 错

考题 单选题直升机的旋翼是由发动机驱动的,()由旋翼产生。A 升力B 水平运动所需的拉力C 升力和水平运动所需的拉力

考题 多选题请判断以下说法不正确的有()A固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力的B飞机和滑翔机的主要区别在于他们的机翼安装形式不同C直升机和旋翼机都是通过其动力装置直接驱动旋翼旋转产生升力的航空器D目前的航天飞机是可以象飞机一样在跑道上着陆的航空器

考题 填空题直升机是指以()作为升力和推进力来源,能在大气中垂直起落及悬停并能进行前飞、()、()和定点回旋等可控飞行的重于空气的航空器。()是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。

考题 判断题固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力的。A 对B 错