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单选题
运营无线通信系统配置1台无线集中网管终端，设置在（），实现对无线系统的系统设备故障报警信息的管理。
A
OCC控制室
B
MEC工程维护中心
C
通信联合设备室
D
车站控制室
参考答案
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解析：
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考题
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考题
控制中心能够实现集中网管功能，控制中心网管终端通过网络监测车站级所有设备的运行状态信息，可完成（）等功能，出现故障时中心网管终端能够发出声光报警。A、自动检测B、遥控检测C、故障定位D、故障报警E、远端维护
考题
车地无线通信系统中车-地传输主要是为列车（）信息提供下车无线传输通道，由车载无线发射网关、地面无线接收基站等设备构成。A、车载视频监视系统B、车载媒体播放系统C、车载广播系统D、无线通信系统
考题
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考题
根据《YD-T5120-2023无线通信系统室内覆盖工程设计规范》，多制式合路系统仅指不通制式无线通信系统共用天馈线分布系统的情况，不包括不同运营商统一制式的无线通信系统共用天馈分布系统的情况。
考题
当城市消防远程监控系统采用无线通信方式传输时，不能选择下列哪种接人方式（）？A、用户信息传输装置和报警受理系统通过无线电收发设备接入无线专用通信网络B、用户信息传输装置和报警受理系统通过移动通信模块接入公用移动网C、用户信息传输装置和报警受理系统通过集群语音通路或数据通路接入无线电集群专用通信网络D、用户信息传输装置和报警受理系统通过模拟专线或数据专线接人专用通信网
考题
多选题控制中心能够实现集中网管功能，控制中心网管终端通过网络监测车站级所有设备的运行状态信息，可完成（）等功能，出现故障时中心网管终端能够发出声光报警。A自动检测B遥控检测C故障定位D故障报警E远端维护
考题
判断题基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC-ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。A
对B
错
考题
单选题车地无线通信系统中车-地传输主要是为列车（）信息提供下车无线传输通道，由车载无线发射网关、地面无线接收基站等设备构成。A
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车载媒体播放系统C
车载广播系统D
无线通信系统
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