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填空题
为了测得扭矩T,一般都要把单个应变计贴在与轴线成()的方向上。
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考题
电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5 )值。
将应变计(1)在被测构件钢筋上
A.放置
B.焊接
C.粘贴
D.绑扎
考题
电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5 )值。
并换算成(5)值A.电压
B.应变
C.应力
D.拉力
考题
电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5 )值。
当构件变形时,应变计与构件一起(2)
A.受力
B.受拉
C.变形
D.伸缩
考题
钢圆杆和铸铁圆杆受扭而破坏,下面说法中正确的是()。A、钢杆和铸铁杆都沿横截面破坏B、钢杆和铸铁杆都沿与轴线成45°角的斜截面破坏C、钢杆沿与轴线成45°角的斜截面破坏D、铸铁杆沿与轴线成45°角的斜截面破坏
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考题
圆度误差是指()。A、气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半B、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半C、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差D、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差
考题
在飞行中,机身受到不对称载荷作用时,机身结构受力特点是() A、在垂直和水平两个方向上都承受弯矩和剪力,同时还要承受扭矩B、在垂直和水平两个方向上都承受弯矩和剪力,但不承受扭矩C、只在垂直方向上承受弯矩和剪力,同时还要承受扭矩D、只在水平方向上承受弯矩和剪力,但不承受扭矩
考题
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考题
单选题钢圆杆和铸铁圆杆受扭而破坏,下面说法中正确的是()。A
钢杆和铸铁杆都沿横截面破坏B
钢杆和铸铁杆都沿与轴线成45°角的斜截面破坏C
钢杆沿与轴线成45°角的斜截面破坏D
铸铁杆沿与轴线成45°角的斜截面破坏
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