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单选题
关于船舶电网下列说法错误的是()。
A
动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电
B
正常照明电网是经主变压器给照明负载供电
C
应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要的辅机、导航设备供电
D
弱电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电
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考题
以下关于智能电网的说法错误的是()A、智能电网为智慧城市的建设创造了必要的基础条件B、智能电网是电力产业发展的必然趋势C、智能电网有助于促进清洁能源的开发利用D、智能电网的核心内涵是实现电网的信息化
考题
关于船舶舵效,下列说法中错误的是:A.船首水下侧面积分布多或艏纵倾的船舶,舵效变差B.船舶横倾低速航行时向高舷侧转向舵效较差C.船舶在风中航行,轻载舵效较满载差D.船舶逆流航行的舵效较顺流航行差
考题
关于各种电压等级在输配电网络中的应用,下列说法错误的是( )。A.交流500 KV通常用于区域电力系统的输电网络
B.交流220 KV通常用于地方电力系统的输电网络
C.交流35 KV及以下电压等级通常用于配电网络
D.除10 KV等级用于配电网络外,10 KV以上的电压等级都只用于输电网络
考题
关于船载AIS的功能,下列说法中错误的是哪一个()。A、AIS可连续向航空器传送船舶自身数据B、AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据C、AIS可连续接收岸站的数据D、AIS可增强船舶之间的语音通信
考题
关于流对船舶航行的影响,下列说法错误的是()。A、逆流船舵效比顺流船舵效差B、船舶在均匀水流中航行的舵效比非均匀水流好C、船舶顺流航行比逆流航行速度大D、船舶在相同时间,顺流航行距离比逆流距离大
考题
关于船舶电网的说法,错误的是()。A、正常照明电网是经主变压器给照明负载供电B、动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电C、应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要的辅机、导航设备供电D、弱电电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电
考题
关于电器的绝缘水平,下列说法中错误的是()。A、根据电网中出现的各种过电压水平确定;B、根据电网中保护设备的保护水平来确定;C、通过绝缘配合计算选用适当的过电压保护设备;D、不得低于国家规定的标准数值。
考题
单选题下列关于船舶吨税的说法,错误的是( )。A
船舶吨税对由境内港口进入境外港口的船舶征收B
船舶吨税计税依据为船舶净吨位和船舶吨税执照期限C
船舶吨税由海关负责征收D
船舶吨税执照期限按照公历年、日计算
考题
单选题关于船舶之间的责任条款,下列说法错误的是:() ①船舶之间的责任条款不适用于狭水道 ②船舶之间的责任条款不适用于分到通航制水域 ③I船舶之间的责任条款不适用于IMO采纳的分道通航制水域。A
①②③B
②③C
①②D
③
考题
单选题下列关于交流船舶电站中并车的说法,错误的是()。A
在电网频率及电压波动较大情况下并车,容易导致并车失败,甚至全船停电B
若电网原有发电机处于空载时并上另一台发电机,容易导致并车失败C
并车后的空载发电机实际上不可能长时间运行D
在电网负荷较大情况下并车,容易导致并车失败
考题
单选题关于船舶电网,下列说法错误的是()。A
动力电网主要向电动机和照明负载供电B
应急电网是在主电网失电后,向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电C
小应急照明是由蓄电池组供电D
弱电网是向全船无线通信设备、助航设备、报警系统供电
考题
单选题关于船舶电网的说法,错误的是()。A
正常照明电网是经主变压器给照明负载供电B
动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电C
应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要的辅机、导航设备供电D
弱电电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电
考题
单选题关于船舶电网下列说法错误的是()。A
动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电B
正常照明电网是经主变压器给照明负载供电C
应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要的辅机、导航设备供电D
弱电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电
考题
单选题下列关于船舶吨税的说法,错误的是( )。A
应税船舶由境内港口进入境外港口B
计税依据为船舶净吨位和船舶吨税执照期限C
船舶吨税由海关负责征收D
船舶吨税执照期限按照公历年、日计算
考题
单选题下列关于船舶吨税减免税的说法中,错误的是( )。A
应纳税额在人民币50元以下的船舶免税B
应纳税额在人民币500元以下的船舶免税C
警用船舶免税D
自境外以购买、受赠、继承等方式取得船舶所有权的初次进口到港的空载船舶
考题
单选题将船舶电网与陆地电网相比,下列说法错误的是()。A
船舶电网的频率、电压易波动B
船舶电网的容量很小C
船舶电网的电流小D
我国船舶电网额定频率为50Hz
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