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判断题
无速度信号显示或速度显示不正确,检查速度通道、机车轮径是否正确后,发现故障点,更换相应插件或调整轮径等。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 速度通道故障仅使用()切换,不再自动切换。司机发现速度通道故障时进行人工切换,方法是:按压显示器上【设定】键,再按压【4主速度】(或【4备速度】)键,再按压[确认]键进行切换。

考题 如果监控装置速度显示不正确,可以检查机车轮径输入与实际是否相符或传感器有无故障,实际发出的脉冲/周与理论值不符。

考题 LKJ-2000型监控记录装置显示功能(以数字或图形方式显示)的描述,正确的是()。A、显示列车运行的实际速度及限制速度B、显示距前方信号机距离及前方信号机种类C、显示运行线路状况机车优化操纵曲线D、显示前方机车位置

考题 如果监控装置速度显示不稳定,多为机车上各种信号干扰所致,应先检查机车的速度传感器部分以及模拟量输入/出插件的速度通道中的干扰部分。

考题 屏幕显示器以()或()方式显示实际运行速度、控制模式限制速度、距前方信号距离、时钟等。

考题 双针速度表无输出,不能采取更换()备件的处理方法。A、模拟量输入插件B、显示器C、速度传感器D、监控记录插件

考题 速度信号途中波动的原因可能是电源插件故障、备用速度干扰、()等。A、轮径误差大B、速度传感器每周发生脉冲数与理论不符C、柴油机转速通道干扰D、B或C

考题 LKJ无速度信号显示或速度显示不正确,请分析原因并列出应急处理方法?

考题 无速度或速度异常:在人工切换至备用速度通道后不能正常工作的可判断为监控装置故障。

考题 电源插件4B灯不亮,则LKJ可能无速度信号显示。

考题 如何分析处理无速度信号显示或速度显示不正确?

考题 在四显示自动闭塞区段,机车信号机显示一个黄色灯光时,要求列车()到规定的速度等级,越过接近的显示一个黄色灯光的信号机,或其它相应显示。

考题 速度不稳、瞬间速度超过限定值,引起放风的原因可能是()。A、车载数据误差过大B、轮径误过大C、速度传感器接插件或电缆虚接D、A或B或C

考题 无速度信号显示或速度显示不正确,检查速度通道、机车轮径是否正确后,发现故障点,更换相应插件或调整轮径等。

考题 如果监控装置无速度信号显示多为速度传输通道故障,使传感器发出的脉冲信号不能传入。

考题 LKJ系统运行记录数据时钟异常,更换()。A、更换A/B机监控记录插件B、更换A或B机通讯插件C、更换相应显示器D、更换主机模拟量输入/出插件

考题 判断题无速度信号显示或速度显示不正确,检查速度通道、机车轮径是否正确后,发现故障点,更换相应插件或调整轮径等。A 对B 错

考题 判断题电源插件4B灯不亮,则LKJ可能无速度信号显示。A 对B 错

考题 填空题屏幕显示器以()或()方式显示实际运行速度、控制模式限制速度、距前方信号距离、时钟等。

考题 问答题LKJ无速度信号显示或速度显示不正确,请分析原因并列出应急处理方法?

考题 问答题如何分析处理无速度信号显示或速度显示不正确?

考题 填空题在四显示自动闭塞区段,机车信号机显示一个黄色灯光时,要求列车()到规定的速度等级,越过接近的显示一个黄色灯光的信号机,或其它相应显示。

考题 单选题双针速度表无输出,不能采取更换()备件的处理方法。A 模拟量输入插件B 显示器C 速度传感器D 监控记录插件

考题 填空题速度通道故障仅使用()切换,不再自动切换。司机发现速度通道故障时进行人工切换,方法是:按压显示器上【设定】键,再按压【4主速度】(或【4备速度】)键,再按压[确认]键进行切换。

考题 单选题速度信号途中波动的原因可能是电源插件故障、备用速度干扰、()等。A 轮径误差大B 速度传感器每周发生脉冲数与理论不符C 柴油机转速通道干扰D B或C

考题 判断题如果监控装置速度显示不稳定,多为机车上各种信号干扰所致,应先检查机车的速度传感器部分以及模拟量输入/出插件的速度通道中的干扰部分。A 对B 错

考题 判断题如果监控装置速度显示不正确,可以检查机车轮径输入与实际是否相符或传感器有无故障,实际发出的脉冲/周与理论值不符。A 对B 错

考题 判断题如果监控装置无速度信号显示多为速度传输通道故障,使传感器发出的脉冲信号不能传入。A 对B 错