考题
离心泵运转时有不平衡的径向力而齿轮泵运转时会产生不平衡的轴向推力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
离心泵在额定工况效率最高是因为该工况( )损失最小。A.漏泄B.机械摩擦C.泵内液体摩擦D.液体进、出叶轮撞击
考题
( )工况，离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。A.导轮泵在设计B.导轮泵在非设计C.蜗壳泵在设计D.蜗壳泵在非设计
考题
离心泵在运行过程中会产生( )。
A、侧向力B、轴向力C、径向力D、向心力
考题
桥梁设计是由最不利工况控制的。最不利工况往往是偏载,偏载试验工况能够反映桥梁的实际内力及变形状态与设计状态的差异。()
此题为判断题(对，错)。
考题
离心泵特性曲线上效率最低的点称为泵的最佳工况点。()
此题为判断题(对，错)。
考题
导轮式离心泵工作时理论上液体不对叶轮产生径向力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
离心泵轴承承受径向力,不承受轴向力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（）工况离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。A、导轮泵在设计B、导轮泵在非设计C、涡壳系在设计D、涡壳泵在非设计
考题
离心泵的（）(必须是泵的特性曲线与管路特性曲线的交点。A、最佳工况点B、运动工况点C、设计工况点D、最大工况点
考题
离心泵在设计工况效率最高是因为该工况（）损失最小。A、漏泄B、机械摩擦C、泵内液体摩擦D、液体进出叶轮撞击
考题
离心泵在额定工况效率最高是因为该工况（）损失最小。A、漏泄B、机械摩擦C、泵内液体摩擦D、液体进、出叶轮撞击
考题
（）工况离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。A、导轮泵在设计B、导轮泵在非设计C、蜗壳泵在设计D、蜗壳泵在非设计
考题
离心泵径向力的产生，主要是因为泵的运行工况偏离了设计工况。（）
考题
离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时，冲击损失（）。A、增大B、减小C、不变D、不确定
考题
对离心泵进行工况调节的主要目的是调节泵的（）A、压头B、功率C、效率D、流量
考题
判断题汽轮机在运行时，如果各种参数都保持设计值，这种工况称为汽轮机的设计工况。A
对B
错
考题
判断题离心泵的径向力对泵影响不大。（）A
对B
错
考题
判断题离心泵轴承承受径向力，不承受轴向力。A
对B
错
考题
判断题导轮式离心泵工作时理论上液体不对叶轮产生径向力。A
对B
错
考题
判断题离心泵径向力的产生，主要是因为泵的运行工况偏离了设计工况。（）A
对B
错
考题
单选题离心泵在额定工况效率最高是因为该工况（）损失最小。A
漏泄B
机械摩擦C
泵内液体摩擦D
液体进、出叶轮撞击
考题
问答题请简述离心泵装置的定速运行及调速运行工况。