考题
JT-C系列机车信号输入的DC110V电源，可在主机上的LX30插座的（）、30#测得。
考题
JT-C系列机车信号输入的B路信息，可在主机上LX30插座的17#、18#测得。
考题
JT-C系列机车信号主机X26航插的24芯插座中14号、15号端子为I端（）输入端。
考题
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后，由X25航空插座的（）输出速度等级信息（SD3）。A、14#B、15#C、16#D、17#
考题
（）不是JT-C系列机车信号的输入信息。A、感应器信息B、速度传感器信息C、Ⅰ/Ⅱ端条件输入D、上/下行开关输入
考题
JT-C系列机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源，既是系统的工作电压，也是点灯电压。
考题
JT-C型一体化机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源既是系统的工作电压，也是点灯电压。
考题
JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座（）端广为感应信号输入端。A、1#和2#B、11#和12#C、14#和15#D、17#和18#
考题
JTl-CZ2000型机车信号输入的A路信息，可在电源接线盒的16#、17#测得。
考题
JT-C系列机车信号电源中含有电源模块，每路输入为（），输出为双路50V。
考题
JT-C系列机车信号输出的DC50V电源，可在主机上LX30插座的31#、9#测得。
考题
JT-C系列机车信号输入的DCll0V电源，可在主机上LX30插座的29#、30#测得。
考题
JT-C型一体化机车信号设备输入的DC110V电源可在主机上LX30插座的29号、30号测得。
考题
JT-C机车信号主机的LX30插座用于设备的（）。
考题
JT-C系列机车信号输入的A路信息，可在主机上LX30插座的15#、16#测得。
考题
JT-C系列机车信号LX30端子（）可以测到A信号输入电压。
考题
填空题JT-C系列机车信号输入的DC110V电源，可在主机上的LX30插座的（）、30#测得。
考题
判断题JT-C系列机车信号输入的A路信息，可在主机上LX30插座的15#、16#测得。A
对B
错
考题
填空题JT-C系列机车信号LX30端子（）可以测到A信号输入电压。
考题
判断题JT-C系列机车信号输出的DC50V电源，可在主机上LX30插座的31#、9#测得。A
对B
错
考题
填空题JT-C机车信号主机的LX30插座用于设备的（）。
考题
判断题JT-C系列机车信号输入的DCll0V电源，可在主机上LX30插座的29#、30#测得。A
对B
错
考题
判断题对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的16#、17#测得Ⅱ端线圈输入的A路信息。A
对B
错
考题
判断题JT-C型一体化机车信号设备输入的DC110V电源可在主机上LX30插座的29号、30号测得。A
对B
错
考题
判断题JT-C系列机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源，既是系统的工作电压，也是点灯电压。A
对B
错
考题
判断题JT-C型一体化机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源既是系统的工作电压，也是点灯电压。A
对B
错
考题
判断题JTl-CZ2000型机车信号输入的A路信息，可在电源接线盒的16#、17#测得。A
对B
错