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单选题
对于350km／h的正线，接触线的变化坡度为（）。
A

3

B

1

C

2

D

0

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值：V≤250km/h时，坡度≤1.5‰V＞250km/h时，坡度为≤1‰。
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考题 对于350km／h的正线，接触线的变化坡度为（）。A、3B、1C、2D、0
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考题 接触线坡度标准值：速度在250km/h及以下时，坡度为不大于（），坡度变化率不大于0.5%
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考题 设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于30%。
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考题 高速正线接触线工作支高度不应发生变化，设计坡度为零（锚段关节除外）。
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考题 250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。
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考题 200～250km/h区段接触线的坡度变化率限界值不超过（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
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考题 200km/h及以下区段接触线的坡度变化率限界值不超过（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
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考题 1号线正线最大坡度为30‰。
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考题 设计行车速度350km/h，区间及站内正线线间距不应小于（）m。
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考题 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。A、4400B、4600C、4800D、5000
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考题 区间（或站内）正线，速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。A、4400B、4600C、4800D、5000
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考题 160km/h以上区段，接触线的坡度为（）。A、1‰B、3‰C、5‰D、8‰
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考题 200km/h区段接触线的坡度变化率安全值不超过（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
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考题 判断题接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准值：V≤250km/h时，坡度≤1‰V＞250km/h时，坡度为≤1.5‰A 对B 错
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考题 单选题区间（或站内）正线，速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。A 4400B 4600C 4800D 5000
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考题 填空题250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（）。
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考题 填空题设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于30%。
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考题 单选题客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。A 4400B 4600C 4800D 5000
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考题 填空题接触线坡度标准值：速度在250km/h及以下时，坡度为不大于（），坡度变化率不大于0.5%
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考题 填空题250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（）。
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