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题目内容
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单选题
暗管的弯转角度应大于（）度。
A
60
B
70
C
80
D
90
参考答案
参考解析
解析：
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考题
馈线进线窗外是防水弯必须符合( )
A、防水弯最低处与馈线入口高度差应大于15厘米B、防水弯的切角不小于60度C、防水弯最低处与馈线入口高度差应大于10厘米D、防水弯的切角不小于75度
考题
Ⅱ级钢筋按设计要求弯转90°时,其最小弯转直径应满足下列要求:(1)钢筋直径小于16mm时,最小弯转内径为()d;(2)钢筋直径大于等于16mm时,最小弯转内径为不少于()d
A、3;5B、4;6C、5;7D、5;6
考题
矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km／h地段,矢度不得大于0.3mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
隐蔽工程施工中，正确的做法是（ ）。A．暗管的弯转角度应小于90 度B．待管内穿线工程完成后，清理管内杂物和积水，并开始进行地面工程C．管道明敷时必须弹线D．线管进入箱体时，宜采用上进线方式
考题
试题（17）隐蔽工程施工中，正确的做法是（17）。（17）A．暗管的弯转角度应小于90度B．待管内穿线工程完成后，清理管内杂物和积水，并开始进行地面工程C．管道明敷时必须弹线D．线管进入箱体时，宜采用上进线方式
考题
遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是A.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低B.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高C.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
考题
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是A.进入三转弯的时机应适当延迟，转弯的角度应适当减小，使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些B.进入三转弯的时机应适当提前，转弯的角度应适当增大，使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些C.正常时机三转弯即可，四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆
考题
以下关于管道安装隐蔽工程的叙述中，（ ）是不正确的。A.暗管管口应光滑，管口伸出部位应为25～50mmB.电话电缆管路长度大于20m时，导线应在接线盒内固定一次C.钢管煨弯管径20mm以下的可采用液压煨管器D.暗管外径大于50mm时，转变的曲率半径不应小 于10倍
考题
关于管道安装隐蔽工程监理的要求，不正确的是（ ）。A.过线盒、箱处须用支架过管卡加固
B.在路径上每根暗管的转弯角可以有“S”弯，不应有“Z”弯出现
C.暗管只采用金属管，预埋在墙体中间的暗管内径不宜超50mm
D.明敷管路连接应采用丝扣连接或压扣式管连接，暗敷管应采用焊接
考题
制作的弯管质量应符合下列规定（）。A、不得有裂纹、过烧、分层等缺陷。B、弯管内侧褶皱高度不应大于管子外径的 3％，且波浪间距不应小于褶皱高度的12 倍。C、对于承受内压的弯管，其圆度不应大于 8％；对于承受外压的弯管，其圆度不应大于3％。D、对于承受内压的弯管，其圆度不应大于 8％；对于承受外压的弯管，其圆度不应大于5％。
考题
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）A、进入三转弯的时机应适当延迟，转弯的角度应适当减小，使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些B、进入三转弯的时机应适当提前，转弯的角度应适当增大，使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些C、正常时机三转弯即可，四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆
考题
判断题按DL647-2004，高压管道弯管不圆度应不大于5%，中低压管道弯管不圆度应不大于7%（）A
对B
错
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