考题
润滑油料粘度偏小,则应()。
A、增大该侧线馏出量B、减少该侧线馏出量C、增大各中段回流量D、降低该侧线馏出温度
考题
渣油针入度过大,则应()。
A、减少减压侧线馏出量B、增大减压侧线馏出量C、降低减压真空度D、提高减压真空度
考题
减压侧线油黏度只与减压抽出量有关,温度对其不受影响。()
此题为判断题(对，错)。
考题
初馏塔侧线油颜色变深的原因()。
A . 原油含水量大B . 侧线抽出量大C . 初馏塔顶温度高D . 初馏塔压力高
考题
减压塔进料温度高会引起()。
A . 侧线油变轻B . 侧线油变重C . 侧线产品量大D . 侧线产品量小
考题
减压侧线油颜色深原因:真空度低、冷却器漏、()。
A . 吹汽量小B . 侧线温度低C . 侧线抽出量大答
考题
减压侧线油流出量小,中段回流量大,侧线油黏度会()。
A . 变大B . 变小C . 无变化
考题
减压侧线油粘度大是因为中段回流量小、()。
A . 减压侧线油流出量大B . 减压侧线油流出量小
考题
开车过程，提量时应（）。A、加大各侧线抽出量B、减少各侧线抽出量C、加大各中段回流量D、减少各中段回流量
考题
减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时，要降低该侧线抽出量，并调节各中段回流量。
考题
常减压蒸馏装置停车改循环后应首先吹扫（），以便将油退出装置。A、汽油管线B、常压塔各侧线C、各回流线D、减压各侧线
考题
下列措施对汽油分馏塔塔顶温度没有影响的是（）。A、减少塔顶汽油回流量B、提高侧线裂解柴油采出量C、减少中段热油回流量D、提高裂解燃料油外送量
考题
中段回流流量大不但有利于热量回收，也有利于该中段回流上、下相邻两条侧线的分馏效果。
考题
减压侧线生产润滑油基础油，当出现初馏点偏高时，应该（）。A、加大中段回流量B、提高炉温C、减小侧线吹汽量D、加大塔底吹汽量
考题
减压侧线油黏度只与减压抽出量有关，温度对其不受影响。
考题
减压侧线生产润滑油基础油，当出现初馏点偏低时，应该（）。A、加大中段回流量B、降低炉温C、加大侧线吹汽量D、加大塔底吹汽量
考题
多选题开车过程，提量时应（）。A加大各侧线抽出量B减少各侧线抽出量C加大各中段回流量D减少各中段回流量
考题
单选题初馏塔侧线油颜色变深的原因（）。A
原油含水量大B
侧线抽出量大C
初馏塔顶温度高D
初馏塔压力高
考题
单选题减压侧线油流出量小，中段回流量大，侧线油黏度会（）。A
变大B
变小C
无变化
考题
判断题减压侧线油黏度只与减压抽出量有关，温度对其不受影响。A
对B
错
考题
单选题减压侧线油粘度大是因为中段回流量小、（）。A
减压侧线油流出量大B
减压侧线油流出量小
考题
单选题减压侧线生产润滑油基础油，当出现初馏点偏低时，应该（）。A
加大中段回流量B
降低炉温C
加大侧线吹汽量D
加大塔底吹汽量
考题
单选题减压侧线油颜色深原因：真空度低、冷却器漏、（）。A
吹汽量小B
侧线温度低C
侧线抽出量大答
考题
单选题润滑油料粘度偏大，则应（）。A
增大该侧线馏出量B
减少该侧线馏出量C
减少各中段回流量D
提高该侧线馏出温度
考题
判断题减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时，要降低该侧线抽出量，并调节各中段回流量。A
对B
错
考题
单选题减压侧线生产润滑油基础油，当出现初馏点偏高时，应该（）。A
加大中段回流量B
提高炉温C
减小侧线吹汽量D
加大塔底吹汽量
考题
多选题渣油针入度过大，则应（）。A减少减压侧线馏出量B增大减压侧线馏出量C降低减压真空度D提高减压真空度
考题
单选题减压塔进料温度高会引起（）。A
侧线油变轻B
侧线油变重C
侧线产品量大D
侧线产品量小