考题
办理调车进路时,按压始端和终端按钮后,进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置,选路电路只能动作到始端()继电器的吸起。
考题
往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要( )自动解锁。A.立即B.延迟3sC.延迟30sD.延迟3min
考题
在到发线出岔电路中，因中间道岔不在接车进路始、终端按钮之间，因此必须采用带动道岔的办法，选路时把中间道岔带动到定位来。
考题
排列发车进路时，进路始端按钮表示灯熄灭表示（）。A、正在选路B、进路上的道岔正在转换C、进路上的道岔已锁闭D、进路已建立
考题
办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3分钟后随着解锁。
考题
排列发车进路时，进路始端的按钮表示灯正在闪光表示（）。A、正在选路B、进路上的道岔正在转换C、进路上的道岔已锁闭D、进路已建立
考题
往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要延迟（）自动解锁。
考题
办理接车进路时该到发线的中岔属于（）道岔。A、防护B、带动C、特殊D、抵触
考题
6502电气集中，利用有中间出岔的到发线接车，当列车全部进入到发线内停车，但未进入中间道岔区段时，中间道岔区段应（）自动解锁。A、立即B、延迟30s后C、延迟3min后D、不能
考题
在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最未一个道岔区已经正常解锁。
考题
向有中间出岔的股道上接车，列车全部驶入股道，但未进入中间道岔区段，中间道岔延时30秒解锁，列车停在中间道岔区段上时，中岔不能正常解锁。
考题
办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。
考题
办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时中间道岔在咽喉区道岔解锁3分钟后随着解锁
考题
为了满足平行作业的需要，排列进路时，把某些不包括在进路中的道岔带动到定位位置，这些道岔称之为带动道岔。
考题
办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端（）继电器的吸起。A、LKJB、XJJC、KJD、FKJ
考题
6502电气集中，办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转换到规定的位置，选路电路只能动作到始端（）继电器吸起。A、AJB、JXJC、FKJD、DCJ或FCJ
考题
在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。
考题
往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。A、立即B、延迟3sC、延迟30sD、延迟3min
考题
判断题在到发线出岔电路中，因中间道岔不在接车进路始、终端按钮之间，因此必须采用带动道岔的办法，选路时把中间道岔带动到定位来。A
对B
错
考题
单选题6502电气集中，利用有中间出岔的到发线接车，当列车全部进入到发线内停车，但未进入中间道岔区段时，中间道岔区段应（）自动解锁。A
立即B
延迟30s后C
延迟3min后D
不能
考题
判断题向有中间出岔的股道上接车，列车全部驶入股道，但未进入中间道岔区段，中间道岔延时30秒解锁，列车停在中间道岔区段上时，中岔不能正常解锁。A
对B
错
考题
填空题办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端（）继电器的吸起。
考题
单选题排列发车进路时，进路始端按钮表示灯熄灭表示（）。A
正在选路B
进路上的道岔正在转换C
进路上的道岔已锁闭D
进路已建立
考题
填空题往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要延迟（）自动解锁。
考题
判断题在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。A
对B
错
考题
判断题办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。A
对B
错
考题
判断题办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3分钟后随着解锁。A
对B
错
