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单选题
已知某飞机当以480kts的巡航速度飞行时,其燃油流量为7500kg/hour。如果飞机在起飞前加装有相对密度为0.8的航空燃油共80000升,启动和滑行用油为1200kg,储备燃油为10000kg,则该飞机可以正常飞行的最大航程和航时约为()。
A
3360海里,6.0小时
B
3379海里,6.0小时
C
3379海里,7.0小时
参考答案
参考解析
解析:
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考题
某飞机自上海飞行为表现北京,备降机场为天津,已知该飞机每小时平均耗油量为4200kgs,北京至天津的飞行时间约为 30 分钟,则该飞机应带( )kgs 的备用燃油。A.2100B.4200C.5250D.6300
考题
已知某飞机当以480kts的巡航速度飞行时,其燃油流量为7500kg/hour。如果飞机在起飞前加装有相对密度为0.8的航空燃油共80000升,启动和滑行用油为1200kg,储备燃油为10000kg,则该飞机可以正常飞行的最大航程和航时约为()。A、3360海里,6.0小时B、3379海里,6.0小时C、3379海里,7.0小时
考题
在为一架737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足().A、该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1hB、该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2hC、该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h
考题
当飞机使用1.3Vs的速度巡航时,飞机会进入失速前的抖振边界区域。当飞机重量为120000kg时,它的抖振速度为180knots;现如果飞机重量增加到1350000kg时,则它的抖振速度将()。A、增加到191knots,阻力增大,航程燃油比降低B、保持不变,仍然在相同的迎角下进入失速C、增加到191knots,阻力减小,航程燃油比增大
考题
某飞机起飞重量为141000kg,机上已加装的燃油重量为63000kg,其中包含储备燃油14000kg和不可用燃油1000kg。已知飞机当前业载为12800kg,则该飞机的无燃油重量应为()。A、65200kgB、79000kgC、78000kg
考题
航空母舰上装有帮助飞机起飞的弹射系统.已知某型号的战斗机质量为1.0´104kg,弹射系统使飞机获得30m/s的水平速度后飞机继续向前行驶,要使该飞机在跑道上加速运动100m后获得50m/s的起飞速度,飞机的加速度大小为()m/s²,飞机获得的牵引力大小为()N,(不计飞机所受的阻力)。
考题
两架同样的喷气式飞机(它们的燃油里程消耗是相同的)在相同的高度处于同一工作状态。如果第一架飞机的质量是95000kg且其小时燃油消耗量为3100kg/h,第二架飞机的质量是105000kg,其小时燃油消耗量为()A、3787kg/hB、3426kg/hC、3259kg/h
考题
单选题某飞机以302550kg的起飞重量放行起飞,起飞时装载燃油为121450kg(含应急燃油和备降燃油19450kg),已知飞机干使用重量为161450kg,则其有用负载重量为()。A
19650kgB
121450kgC
141100kg
考题
单选题已知某飞机干使用重量为2000kg,其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为3500kg。装载燃油为550kg,滑行用油为50kg。则该飞机的可用业载为()。A
1000kgB
950kgC
1500kg
考题
单选题“如果飞行员严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验,并且不出现例如劫机这样的特殊意外,那么,飞机就不会失事。然而,这架波音747飞机却在金沙湾上空失事了。”如果上述断定是真的,则以下哪项也一定是真的()。A
如果飞机失事时无特殊意外发生,则飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验。B
如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,则飞机失事时一定没有特殊意外发生。C
如果飞机失事时没有特殊意外发生,那么只要飞机失事的原因是飞行员没有严格遵守操作规程,则飞机在起飞前一定经过了严格的例行技术检验。D
如果飞机失事时没有特殊意外发生,那么只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验,则一定是飞行员没有严格遵守操作规程。
考题
单选题已知某飞机起飞重量为8600kg,其中业载为1890kg,可用燃油为1230kg,如果机组重量为190kg,则飞机的干使用重量为()。A
6710kgB
8410kgC
5480kg
考题
单选题某飞机起飞重量为141000kg,机上已加装的燃油重量为63000kg,其中包含储备燃油14000kg和不可用燃油1000kg。已知飞机当前业载为12800kg,则该飞机的无燃油重量应为()。A
65200kgB
79000kgC
78000kg
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