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判断题
使用无线列调时，除发生危及人身及行车安全情况外，不准车站值班员、司机使用“隧道／紧急”按钮进行通话或切断他人通话。
A

对

B

错

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考题 使用无线列调时，除发生危及人身及行车安全情况外，不准车站值班员、司机使用“隧道／紧急”按钮进行通话或切断他人通话。
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考题 列车无线调度通信设备使用和维修的规定，列车无线调度通信设备仅用于列车运行及在站内作业时沟通机车司机、车站（助理）值班员、运转车长、列车调度员间的（）。A、日常通话B、工作通话C、平常通话D、日常通信
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考题 发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时，车站应立即使用无线调度电话通知（）采取停车措施。A、车站值班员B、邻站C、司机、运转车长或车辆乘务员D、列调
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考题 车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用（）进行联控，原则上不使用（）。A、800MHz手持台“××站通话组”；“行车特别通话组”B、“行车特别通话组”；800MHz手持台“××站通话组”C、400MHz手持台；“行车特别通话组”D、“行车特别通话组”；400MHz手持台
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考题 450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话（按规定需使用语音记录作用良好的列车无线调度通信设备进行的作业除外）。
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考题 为确保列车调度员的行车指挥和执行车机联控制度，使用双工制无线列调设备的区段，车站值班员与司机间通话也使用双工通话方式。
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考题 在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。（）
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考题 线路发生危及行车安全故障应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。
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考题 当车站出现危及人身或行车安全情况时，按紧急停车按钮可同时切断该站台区段、接近区段、离去区段的速度码发码电路和关闭相应信号机，使列车紧急停车。（）
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考题 车站接发列车人员发现货物列车中车辆装载货物窜动、突出、歪塌等严重危及行车和人身安全情况时，应显示停车信号或用无线列调电话通知（），采取紧急停车措施。A、邻站值班员B、列车调度员C、司机D、运转车长
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考题 单选题车站接发列车人员发现货物列车中车辆装载货物窜动、突出、歪塌等严重危及行车和人身安全情况时，应显示停车信号或用无线列调电话通知（），采取紧急停车措施。A 邻站值班员B 列车调度员C 司机D 运转车长
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考题 单选题发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时，车站应立即使用无线调度电话通知（）采取停车措施。A 车站值班员B 邻站C 司机、运转车长或车辆乘务员D 列调
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