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单选题
当出现滞后误差时,在信号机位置,按压()键,显示距离余值清零,调出下一架信号机的位置。
A

[车位]+[向前]

B

[车位]+[向后]

C

[车位]+[自动校正]

D

[向前]


参考答案

参考解析
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考题 列车运行中监控装置显示距下一架信号机的距离,机车越过信号机瞬间显示的距离与机车实际位置误差称为()。

考题 ():出现滞后误差时,在接近信号机位置按【车位】键1次,在机车越过信号机时再按【向前】键1次,装置清除剩余距离,调出当前分区距离。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中

考题 ():当超前误差或滞后误差距离小于300米时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中

考题 列车运行中,装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值,经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为()A、过机误差B、滞后误差C、超前误差D、操作误差

考题 LKJ2000型列车运行监控记录装置,当出现()时,在信号机位置,按压【向前】键或【自动校正】键,显示距离余值清零,调出下一架信号机的位置。

考题 当出现滞后误差时,在信号机位置,按压()键,显示距离余值清零,调出下一架信号机的位置。A、[车位]+[向前]B、[车位]+[向后]C、[车位]+[自动校正]D、[向前]

考题 当出现超前误差时,在信号机位置处,可按压[车位]+[向后]或[自动校正]键进行车位调整。

考题 列车运行中,监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离,机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为()。A、过机误差B、滞后误差C、超前误差D、操作误差

考题 列车运行中,装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值,经过一段距离后才显示为零,这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为()。A、过机误差B、滞后误差C、超前误差

考题 机车越过()时距离显示仍有余值,经过一段距离后才显示0,这种零显示出现在信号机位置之后的过机误差称为滞后误差。

考题 LKJ2000型监控装置的车位对中操作是指,当超前误差或滞后误差距离小于300M时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行()。

考题 LKJ-93型监控装置出现超前误差时,在越过信号机瞬间(v≠0,按压[等待]键,先使距离值返回到信号机位置。

考题 当出现滞后误差时,在过本架信号机位置时,按压()键。A、[车位]+[向前]B、[车位]+[向后]C、[车位]+[自动校正]D、[向前]

考题 当超前误差或滞后误差距离小于()米时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。A、100B、200C、300D、400

考题 当出现滞后误差时,在信号机位置,按压【向后】键,显示距离余值清零,调出下一架信号机的位置。

考题 列车运行中,监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离, 机车越过工架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为()。 A、过机误差B、滞后误差C、超前误差

考题 判断题当出现滞后误差时,在信号机位置,按压【向后】键,显示距离余值清零,调出下一架信号机的位置。A 对B 错

考题 单选题列车运行中,监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离, 机车越过工架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为()。A 过机误差B 滞后误差C 超前误差

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考题 多选题关于人工进行过机校正的说法正确的是()A当出现滞后误差时,在信号机位置,按压[车位]+[向前]或[自动校正]键,显示距离余值清零,调出下一架信号机的位置B当出现超前误差时,在信号机位置,按压[车位]+[向后]或[自动校正]键,装置将自动拉回提前越过的距离。[自动校正]键在误差小于300米时操作有效C人工进行过机校正后,监控装置在重新开关机之前将不能进行自动校正D人工进行过机校正时,使用[车位]+[向前]最多可校正不大于300米的距离

考题 单选题列车运行中,装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值,经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为()A 过机误差B 滞后误差C 超前误差D 操作误差

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