考题
空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。
A、运转B、缓解C、制动
考题
DK－1制动机,当需要下压空气制动阀手把排作用管的压力时只能在运转位上进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下压空气制动阀手把,其芯杆将压开排风阀。()
此题为判断题(对，错)。
考题
作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位。A、缓解B、运转C、中立D、制动
考题
操作空气制动阀可对全列车进行制动和缓解，单缓机车时要：（）A、放运转位B、放缓解位C、放重联位D、下压手把
考题
当需要下压空气制动阀手把排作用管的压力时只能在运转位上进行。
考题
当需要下压空气制动阀手把排除作用管的压力时只能在运转位上进行。
考题
空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。
考题
“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。A、排风1电空阀B、空气制动阀在缓解位C、下压空气制动阀手把D、开放156塞门
考题
空气位时，空气制动阀在中立位，（）。A、调压阀管与均衡风缸管沟通B、作用管通大气C、各通路均被切断，单缓机车可下压手把完成D、均衡风缸管通大气
考题
“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A、缓解位B、运转位C、下压位D、中立位
考题
“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，可使（）压力空气经（）排大气。
考题
空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。A、运转B、缓解C、制动D、中立
考题
空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A、手把移至缓解位B、手把移至缓解位、下压手把C、手把移至运转位D、下压手把
考题
判断题空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。A
对B
错
考题
判断题当需要下压空气制动阀手把排作用管的压力时只能在运转位上进行。A
对B
错
考题
判断题当需要下压空气制动阀手把排除作用管的压力时只能在运转位上进行。A
对B
错
考题
单选题“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。A
排风1电空阀B
空气制动阀在缓解位C
下压空气制动阀手把D
开放156塞门
考题
单选题空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。A
运转B
缓解C
制动D
中立
考题
单选题作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位。A
缓解B
运转C
中立D
制动
考题
判断题下压空气制动阀手把，其芯杆将压开排风阀。A
对B
错
考题
判断题自阀手把从运转位移至紧急制动位时，列车管压力空气全部从中继阀排风口排出。A
对B
错
考题
单选题空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。A
运转B
缓解C
制动
考题
填空题“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，可使（）压力空气经（）排大气。
考题
单选题操作空气制动阀可对全列车进行制动和缓解，单缓机车时要：（）A
放运转位B
放缓解位C
放重联位D
下压手把
考题
单选题空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A
手把移至缓解位B
手把移至缓解位、下压手把C
手把移至运转位D
下压手把
考题
单选题“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A
缓解位B
运转位C
下压位D
中立位