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单选题
飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过（）的飞机须采取防热措施。
A

3.8

B

3.2

C

2.8

D

2.2

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考题 飞机离开地面在小于一个翼展的高度时，会产生地面效应；地面效应是指飞机在起飞，着陆或贴近地面飞行时，由于流经飞机的气流受地面的影响，致使飞机的空气动力发生变化的现象。此题为判断题(对，错)。
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考题 下列正确的是A.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差B.飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好C.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好
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考题 当氧化过程迅速进行时，产生的热量使物质和周围空气的温度急剧升高，并且产生光亮和火焰，这种剧烈的氧化现象便是燃烧。A对B错
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考题 对高速飞机气动外形设计的主要要求是（）.A、提高飞机的临界马赫数。B、减小诱导阻力。C、减小波阻。D、保持层流附面层。
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考题 飞机飞行时的阻力只有飞机表面与空气的摩擦力。
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考题 所谓空气动力的是指（）。A、空气相对运动时，空气作用在飞机上的力。B、发动机产生的力和飞机所受的力的总和。C、飞机重力和空气对飞机作用力的总和。
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考题 当氧化过程迅速进行时，产生的热量使物质和周围空气的温度急剧升高，并且产生光亮和火焰，这种剧烈的氧化现象便是燃烧。
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考题 马赫配平系统的作用：当飞机在高马赫数飞行时速度增加，该系统能控制升降舵（或安定面）产生一个（）A、使飞机抬头的控制力矩B、使飞机低头的控制力矩C、使升降舵铰链力矩消失D、使水平安定面升力增加
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考题 飞机上安装马赫数表的原因是（）。A、作为指示空速表的备用仪表B、作为真空速表的备用仪表C、当飞行速度超过临界马赫数时根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
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考题 空气动力是由空气与飞机机翼的相对运动产生。
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考题 机翼后掠设计的最大优点在于：（）A、显著提高临界马赫数B、改进飞机在高速飞行时的稳定性C、降低空气压缩性的影响D、改进飞机在高速飞行时的操纵性
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考题 关于飞机的最大巡航高度，表述正确的是（）A、当飞机以给定的马赫数飞行时，高度越高，必须增加的推力越大B、当飞行员以固定的马赫数飞行时，在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度C、当温度、重量及马赫数增加时，将导致最大巡航高度降低D、以上表述均正确
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考题 低速飞行常用飞机的（）来衡量飞机气动性能的好坏，高速飞行常用（）衡量飞机气动性能的好坏。A、升阻比，马赫数B、最大升阻比，气动效率C、阻力系数，升阻比D、阻力系数，最大升阻比
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考题 飞机与空气相对运动时作用在飞行表面的（）的合力称为飞机的空气动力。A、压力和切向力B、升力C、阻力D、侧力
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考题 飞机放电刷的主要使用目的是释放（） a、飞机复合材料与空气摩擦产生的静电 b、机身与带电空气离子、潮湿颗粒摩擦产生的雷雨静电 c、雷电 d、天线表面电流A、a和bB、B、b和cC、C、c和dD、D、a和d
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考题 下列正确的是（）A、飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越差B、飞机的升阻比越小，飞机的空气动力特性越好C、飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越好
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考题 马赫配平的功能是（）.A、保持飞行马赫数不变B、在大马赫数飞行时控制飞机的速度C、在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性D、在低速飞行时保证飞机速度的稳定性
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考题 在马赫数配平时，当飞机马赫数增加时，（）.A、升降舵向下偏转使飞机低头。B、水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。C、水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。D、升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。
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考题 飞机进行超音速巡航飞行时：（）.A、气动加热会使机体表面的温度升高，对座舱的温度没有影响。B、由于气流具有的动能过大，减速转变为压力能时，对机体表面进行的气动加热比较严重。C、由于气动加热会使结构材料的机械性能下降。D、气动加热会使机体结构热透。
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考题 飞机离开地面在（）的高度时，会产生地面效应；地面效应是指飞机在（），（）或（）飞行时，由于流经飞机的气流受地面的影响，致使飞机的空气动力发生变化的现象。
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考题 判断题飞机飞行时的阻力只有飞机表面与空气的摩擦力。A 对B 错
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考题 单选题由于飞机表面上空气的速度与外界空气速度不同，空气之间的粘滞摩擦而产生的阻力称为（）A 摩擦阻力B 压差阻力C 诱导阻力D 干扰阻力
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考题 填空题飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过（）的飞机须采取防热措施。
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考题 判断题当氧化过程迅速进行时，产生的热量使物质和周围空气的温度急剧升高，并且产生光亮和火焰，这种剧烈的氧化现象便是燃烧。A 对B 错
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考题 判断题根据连续介质假设，流体在飞机表面上产生的空气动力是单个分子的行为。A 对B 错
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考题 单选题超声速飞机的飞行马赫数（）A 大于1B 等于1C 小于1
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考题 判断题采用让飞机静止不动，而空气以相同的速度沿相反的方向流过飞机表面．其产生的空气动力效果是完全一样的，其运用的原理是连续性定理。A 对B 错
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