问答题根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？

考题隧道洞口崩塌落石防护宜采用明洞。两隧道洞口距离小于()m时,宜采用明洞形式连接两隧道。 A.20B.30mC.40mD.50m

查看答案

考题明洞主要分为棚式明洞和（）。A.墙式明洞 B.钢支式明洞 C.拱式明洞 D.柱式明洞

查看答案

考题某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土设备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。【问题】1、简述本隧道工程设置明洞的理由。 2、根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？ 3、补充隧道中还需要施工的其他附属设施。 4、分析路面出现横向裂缝的可能原因。

查看答案

考题背景资料：某施工单位承接了10km 的一级公路工程项目，其中包含一座长2260m 的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置25m 的拱式明洞。其中，进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后及时进行了初期支护，支护采用了“潮喷法”喷射混凝土加锚杆的方式。隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取36 组，试验时发现其中有2 组试块抗压强度平均值为设计强度为90％、87％，其他各项指标符合要求。检查中还发现，喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm 厚C30 水泥混凝土面层；20cm 厚水泥稳定碎石层；20cm 厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。问题：1．简述本隧道工程设置明洞的理由。2．根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式?3．喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，提出处理意见。4．补充路面施工完成后，隧道中还需要施工的其他附属设施。

查看答案

考题明洞主要分为两大类，即( )。A.拱式明洞 B.对称式明洞 C.棚式明洞 D.偏压式明洞 E.梁式明洞

查看答案

考题明洞的结构形式有箱形明洞和（　）。A.墙式明洞 B.钢支式明洞 C.拱式明洞 D.柱式明洞

查看答案

考题明洞主要分为棚式明洞和（）。A. 墙式明洞 B. 架式明洞 C. 拱式明洞 D. 柱式明洞

查看答案

考题有关设置明洞的论述错误的是（）。A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置明洞 B.明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞 C.拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力，墙体对地基的要求不高 D.受地形地质条件限制，难以修建拱式明洞时，可采用棚式明洞

查看答案

考题明洞的结构类型采用最多的有拱式明洞和（）。

查看答案

考题关于拱式明洞的说法正确的有（）。A、内轮廓与隧道的相一致B、内轮廓比隧道的大C、内轮廓比隧道的小D、截面厚度比隧道大E、截面厚度比隧道小

查看答案

考题拱式明洞按荷载分布可分为（）。A、路堑对称型B、路堑偏压型C、半路堑偏压型D、半路堑单压型E、半路堑挡土型

查看答案

考题两隧道洞口距离小于（）时，宜采用明洞形式连接两隧道。

查看答案

考题下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是（）。A、拱式明洞能承受较大的垂直压力B、拱式明洞能承受较大的侧压力C、内外墙基础相对位移对内力影响较小D、通常用作洞口接长衬砌的明洞

查看答案

考题明洞主要分为棚式明洞和（　）。A、墙式明洞B、钢支式明洞C、拱式明洞D、柱式明洞

查看答案

考题有关设置明洞的论述，错误的是（）。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞B、明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高D、受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞

查看答案