网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
多选题
行包快件托运单应注明,如有下列情形时,车站不负责赔偿责任:()。
A

由于货物本身的特殊性质,引起变质,碎裂生锈时

B

货物属于违禁品报普通货物,经公安部门查出扣留时

C

由于旅客请求变更运输或拒绝验收而发生变质时

D

由于托运人或收件人的过失或疏忽者E由于客车事故所造成行包灭失的


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “多选题行包快件托运单应注明,如有下列情形时,车站不负责赔偿责任:()。A由于货物本身的特殊性质,引起变质,碎裂生锈时B货物属于违禁品报普通货物,经公安部门查出扣留时C由于旅客请求变更运输或拒绝验收而发生变质时D由于托运人或收件人的过失或疏忽者E由于客车事故所造成行包灭失的” 相关考题
考题 国内航空货物运输保险的保险货物于保险期内由于()造成损失的,无论是在运输途中或存放过程中的损失,保险公司不负赔偿责任。 A、战争或军事行为B、由于保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于包装不善或者属干托运人不遵守货物C、运输规则所造成的损失D、托运人或被保险人的故意行为或过失E、核事件或核爆炸F、其他不属于保险责任范围内的损失

考题 根据《海牙规则》的相关规定,对于下列哪些原因引起或造成损害,承运人应当承担责任( )A.由于承运人的过失造成的火灾而引起货物灭失B.由于船长在管理船舶中的不履行职责造成货物灭失或损害C.由于战争行为导致货物灭失D.由于包装不当导致货物灭失

考题 依《国际货协》第22条规定,承运的货物出现下列()原因而遭受损失时,铁路可不负责任。A.由于货物的特殊自然性质,以致引起自燃、损坏、生锈、内部腐坏和类似的后果B.由于铁路不能预防和不能消除的情况C.由于发货人或收货人的过失或由于其要求,而不能归咎于铁路D.由于发货人或收货人装车或卸车的原因造成的E.由于容器或包装的缺点,在承运货物时无法从其外表发现

考题 当货物发生灭失时铁路可以对这项灭失不负责任的原因有()。 A.由于货物特殊自然性质引起自燃的B.由于包装缺点,在承运货物时无法从其外表发现的C.由于发货人装车的原因造成的D.由于发货人用不正确名称托运货物的

考题 国内航空货物运输保险的保险货物于保险期内由于( )造成损失的,无论是在运输途中或存放过程中的损失,保险公司不负赔偿责任A.战争或军事行为B.由于保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于包装不善或者属于托运人不遵守货物运输规则所造成的损失C.托运人或被保险人的故意行为或过失D.核事件或核爆炸E.其他不属于保险责任范围内的损失

考题 有下列()情况之一者,承运人举证后不负赔偿责任。A:收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者 B:包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失 C:承运人将多种货物混装造成的货物损毁 D:由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗 E:托运人违反国家有关法令或规定,致使货物被有关部门查扣、弃置或做其他处理

考题 根据我国《汽车货物运输规则》货物承运人举证后不负赔偿责任的有( )。A.运输途中押运人员责任造成的货物毁损灭失 B.承运人将多种货物混装造成的货物损毁 C.收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者 D.包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失 E.由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗

考题 根据我国《汽车货物运输规则》货物承运人举证后不负赔偿责任的有()。A:运输途中押运人员责任造成的货物毁损灭失 B:承运人将多种货物混装造成的货物损毁 C:收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者 D:包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失 E:由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗

考题 行包快件托运单应注明,如有下列情形时,车站不负责赔偿责任:()。A、由于货物本身的特殊性质,引起变质,碎裂生锈时B、货物属于违禁品报普通货物,经公安部门查出扣留时C、由于旅客请求变更运输或拒绝验收而发生变质时D、由于托运人或收件人的过失或疏忽者E由于客车事故所造成行包灭失的

考题 〈国际铁路货物联合运输协定〉在下列情况发生时,免除承运人责任()A、铁路不能预防和不能消除的情况B、因货物的特殊自然性质引起的自燃、损坏、生锈、内部腐坏及类似结果C、由于发货或收货人过失或要求而不能归咎于铁路者

考题 下列属于非过失责任的是()。A、货物在运输过程中被哄抢B、在车站范围之外发生的货物被盗、丢失、损坏C、非承运人过失造成的货物湿损D、货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等

考题 计算货物实际逾期时间时,应扣除下列()货物滞留时间。A、因不可抗力的原因引起的时间B、由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所产生的C、因托运人或收货人要求运输变更所产生的D、运输活动物由于途中上水所产生的其他非承运人责任发生

考题 以下发生在承运人责任期间货物的损失,承运人应当承担责任的是()A、船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失B、由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失C、船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失D、承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风,造成货物变质

考题 如果货物的灭失或损害是由下列原因所致,货运代理人对该货物灭失或损害负责任()。A、由于委托方的疏忽或过失B、由于代理人的疏忽或过失C、由于货物的自然特性或潜在缺陷D、由于货物的包装不牢固、标志不清

考题 下列属于货物运输保险的责任免除的是( )。A、因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失B、由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失C、液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失D、由于战争或军事行动、核事件或核爆炸、保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于包装不善、被保险人的故意行为或过失造成的保验货物的损失

考题 铁路运输的货物本身性质引起的()或自燃等,承运人不负赔偿责任。A、碎裂B、生锈C、减量D、变质

考题 道路货物运输承运人在()情况下应负赔偿责任。A、货物运输途中,发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、货物包装完整无损,内装货物短少、变质的C、货物的自然损失(或减量)和性质变化,如货物本身碎裂、生锈、减量、变质或自燃的

考题 依《国际货协》第22条规定,承运的货物出现下列()原因而遭受损失时,铁路可不负责任。A、由于货物的特殊自然性质,以致引起自燃、损坏、生锈、内部腐坏和类似的后果B、由于铁路不能预防和不能消除的情况C、由于发货人或收货人的过失或由于其要求,而不能归咎于铁路D、由于发货人或收货人装车或卸车的原因造成的E、由于容器或包装的缺点,在承运货物时无法从其外表发现

考题 单选题以下发生在承运人责任期间货物的损失,承运人应当承担责任的是()A 船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失B 由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失C 船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失D 承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风,造成货物变质

考题 多选题依《国际货协》第22条规定,承运的货物出现下列()原因而遭受损失时,铁路可不负责任。A由于货物的特殊自然性质,以致引起自燃、损坏、生锈、内部腐坏和类似的后果B由于铁路不能预防和不能消除的情况C由于发货人或收货人的过失或由于其要求,而不能归咎于铁路D由于发货人或收货人装车或卸车的原因造成的E由于容器或包装的缺点,在承运货物时无法从其外表发现

考题 多选题如果货物的灭失或损害是由下列原因所致,则货运代理人对该货物灭失或损害则不负赔偿责任()A由于委托方的疏忽或过失。B由于委托方或其他代理人在装卸、仓储或其他作业过程中的过失。C由于货物的自然特性或潜在缺陷。D由于货物的包装不牢固、标志不清。

考题 多选题铁路运输的货物本身性质引起的()或自燃等,承运人不负赔偿责任。A碎裂B生锈C减量D变质

考题 多选题计算货物实际逾期时间时,应扣除下列()货物滞留时间。A因不可抗力的原因引起的时间B由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所产生的C因托运人或收货人要求运输变更所产生的D运输活动物由于途中上水所产生的其他非承运人责任发生

考题 多选题〈国际铁路货物联合运输协定〉在下列情况发生时,免除承运人责任()A铁路不能预防和不能消除的情况B因货物的特殊自然性质引起的自燃、损坏、生锈、内部腐坏及类似结果C由于发货或收货人过失或要求而不能归咎于铁路者

考题 多选题下列属于非过失责任的是()。A货物在运输过程中被哄抢B在车站范围之外发生的货物被盗、丢失、损坏C非承运人过失造成的货物湿损D货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等

考题 多选题根据我国《汽车货物运输规则》货物承运人举证后不负赔偿责任的有()。A运输途中押运人员责任造成的货物毁损灭失B承运人将多种货物混装造成的货物损毁C收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者D包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失E由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗

考题 单选题如果货物的灭失或损害是由下列原因所致,货运代理人对该货物灭失或损害负责任()。A 由于委托方的疏忽或过失B 由于代理人的疏忽或过失C 由于货物的自然特性或潜在缺陷D 由于货物的包装不牢固、标志不清