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问答题
如何控制沉桩时桩的裂缝产生？
参考答案
参考解析
解析：
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考题
某施工单位承接了总长543m，最大可停靠2.5万t级集装箱船，三个泊位，高桩梁板式码头。
问题：
(1)高桩码头主要有哪几部分组成？
(2)沉桩时为了防止偏位，应采取什么措施？
(3)桩的极限承载力如何控制？
(4)如何控制沉粧时粧的裂缝产生？
考题
某工程所处的环境为海风环境，地下水、土具有弱腐蚀性。试问，下列关于桩身裂缝控制的观点中，何项是不正确的？（ ）
A.采用预应力混凝土桩作为抗拔桩时，裂缝控制等级为二级
B.采用预应力混凝土桩作为抗拔桩时，裂缝宽度限值为0
C.采用钻孔灌注桩作为抗拔桩时，裂缝宽度限值为0.2mm
D.采用钻孔灌注桩作为抗拔桩时，裂缝控制等级应为三级
考题
钢桩沉桩时，下述（）不正确。（）A、对于钢管桩，沉桩困难时可在管内取土，以助沉桩B、H型钢桩沉桩时，锤重不宜大于4.5tC、持力层较硬时，H型钢桩应送桩。D、沉桩前应探明并清除表层障碍物
考题
板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A、复打至设计标高B、在后续施工工序中予以调整C、按此桩顶标高进行控制D、重新确定后沉板桩的桩顶标高
考题
多选题滑行道桥沉入桩基础沉桩锤击时应注意（）问题。A开始沉桩时，宜采用较低落距，桩锤、替打、送桩和桩宜保持在同一轴线上。在锤击过程中，应先采用轻锤低击，再采用重锤高击。B锤击沉桩时，应采用与锤、桩相适应的、适当弹性和厚度的锤垫和桩垫，并在锤击过程中及时修理和更换，避免打坏桩。C环境温度在-10℃以下时，应尽量避免进行钢管桩的锤击沉桩工作。D沉桩过程中，若遇到贯入度剧变，桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹，桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时，应暂停沉桩，分析原因，采取有效措施。E沉桩时，以控制桩底设计标高为主。
考题
问答题某施工单位承接了总长543m，最大可停靠2.5万t级集装箱船，三个泊位，高桩梁板式码头。问题：(1)高桩码头主要有哪几部分组成？(2)沉桩时为了防止偏位，应采取什么措施？(3)桩的极限承载力如何控制？(4)如何控制沉桩时桩的裂缝产生？
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