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单选题
带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。
A

传动结构不紧凑

B

带传动的传递功率降低

C

带传动易发生打滑

D

带传动的疲劳强度降低

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考题 同步带传动主要用于()。 A、结构紧凑的大功率传动中B、传动中心距较大的情况C、要求传动比准确的中，小功率传动中D、传动中心距较小的情况
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考题 多用于结构紧凑的大功率传动的是()。 A、平带传动B、V带传动C、圆带传动D、多楔带传动
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考题 带传动是利用传动带与带轮之间的()来传递()的,适用于两轴中心距(较大)的传动。
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考题 下列带传动类型中，多用于结构紧凑的大功率传动中的是（ ）。A.平带传动 B.V带传动 C.多楔带传动 D.同步带传动
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考题 结构简单、效率较高，适合于传动中心距较大情况的是（ ）。A.平带传动 B.V带传动 C.多楔带传动 D.同步带传动
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考题 当带传动的结构参数相同时，V带传动的传动功率( )平带传动的传动功率。A.小于 B.等于 C.大于
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考题 带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。A传动结构不紧凑B带传动的传递功率降低C带传动易发生打滑D带传动的疲劳强度降低
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考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
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考题 V带传动的传动比大，结构紧凑，在许多场合都取代了平带传动
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考题 在带传动中，当传递的功率一定时，若带速降低，则所传递的圆周力就（），就越容易打滑。A、减小B、增大C、明显地减小
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考题 带传动是利用传动带与带轮之间的（）来传递运动和动力，适用于两轴中心距较大的传动。
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考题 带传动的传递功率过大打滑时，松边拉力为零
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考题 打滑将使传动带的磨损加剧，从动轮转速急速降低，带传动失效。
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考题 于带传动的描述不正确的是（）A、带传动可以适应于中心距较大的地方B、带传动可以缓和冲击与振动C、带传动结构简单，安装维护方便D、增加带传动的张紧力使传动不打滑，可以完全消除带与轮的相对滑动
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考题 结构简单、效率较高，适合于传动中心距较大情况的是（）。A、平带传动B、V带传动C、多楔带传动D、同步带传动
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考题 下列带传动类型中，多用于结构紧凑的大功率传动中的是（）。A、平带传动B、V带传功C、多楔带传动D、同步带传动
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考题 带传动的效率较低，这是由于带传动中存在（），消耗了部分功率。A、摩擦B、弹性滑动C、滑动D、结构不紧凑
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考题 以下描述带传动正确的是（）。A、带传动传动平稳，适用于大功率的传动B、过载时，带产生打滑现象，引起机械零件损坏C、带传动不能保证准确的传动比，传动效率低D、带传动比一般不大于7，对带轮轴压力小
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考题 单选题以下描述带传动正确的是（）。A 带传动传动平稳，适用于大功率的传动B 过载时，带产生打滑现象，引起机械零件损坏C 带传动不能保证准确的传动比，传动效率低D 带传动比一般不大于7，对带轮轴压力小
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考题 单选题带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。A 传动结构不紧凑B 带传动的传递功率降低C 带传动易发生打滑D 带传动的疲劳强度降低
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考题 单选题关于带传动中传动带速度V的影响，下面说法中不正确的是（）A v过大，则传动带的离心力过大，使许用有效圆周力的值降低B v过大，则接触面间的摩擦力会减小C v越小，则传递的功率就越大D 应使v在适当的范围内
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考题 单选题下列带传动类型中，多用于结构紧凑的大功率传动中的是（）。A 平带传动B V带传功C 多楔带传动D 同步带传动
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考题 单选题于带传动的描述不正确的是（）A 带传动可以适应于中心距较大的地方B 带传动可以缓和冲击与振动C 带传动结构简单，安装维护方便D 增加带传动的张紧力使传动不打滑，可以完全消除带与轮的相对滑动
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考题 单选题当带传动的结构参数相同时，V带传动的传动功率（　　）平带传动的传动功率。A 小于B 等于C 大于D 小于等于
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考题 单选题造成带传动传动比不准确的原因是（）A 带轮传动的张紧力不足B 带传动的打滑C 传动的功率大于设计值D 带传动的弹性滑动
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