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单选题
JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》规定铁路罐车计量准确度为±().
A
0.2%
B
0.3%
C
0.5%
D
0.7%
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解析:
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考题
对铁路罐车进行容积检定使用的设备主要有()。
A.钢卷尺、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪B.钢卷尺、标准量器、铁路罐车专用计量器、标高尺C.全站仪、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪D.套管尺、钢卷尺、垂准仪、铁路罐车专用计量器
考题
铁路运输损耗量计算公式是()。
A.运输损耗量=卸货前罐车计量数-起运前罐车计量数B.运输损耗量=起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数C.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/起运前罐车计量数×100%D.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/卸货前罐车计量数×100%
考题
按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定:铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油( )min,重质油( )min方可计量.A.15,30B.10,30C.15,20D.20,20
考题
某加油站(B类地区)从某油库购买90#汽油10000L,油库流量表读数10000L,在油库罐车计量数9990L,罐车内油温26.0℃,加油站距油库45km,到加油站后,罐车计量数9980L,罐车内油温25.0℃,加油站卸油的地下罐内存油2100L,罐内油温21.0℃,卸完油后,罐内存油计量数为12040L,油温24.0℃,次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L,油温22.0℃,卸车后至交班时,无加油。请列出各种损耗,判断不明原因损耗最有可能是什么?
考题
对铁路罐车进行容积检定使用的主要设备有:()。A、钢卷尺、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪B、钢卷尺、标准量器、铁路罐车专用计量器、标高尺C、全站仪、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪D、套管尺、钢卷尺、垂准仪、铁路罐车专用计量器
考题
油品体积修正系数VCF值是由查()得到的。A、GB/T1885《石油计量表》B、GB/T11085《散装液体石油产品损耗》C、GB/T4756《石油液体手工取样法》D、GB/T5669《石油及液体石油产品立式金属罐交接计量规程》
考题
下列误差中不属于粗大误差的是()。A、计量员抄录铁路油罐车表号有误,造成的计量误差B、计量员查错油罐容积表,造成的计量误差C、腰轮流量计因其计量准确度级别不高,造成的计量误差D、使用存在故障的计量器具,造成的误差
考题
下列哪种情况不采用衡器计量()。A、瓶装液化气,桶装石油产品或袋装,盒装液体产品等B、固体产品(沥青,油焦,石蜡,硫磺等)的汽车或火车运输C、石油气体或石油液体产品用汽车罐车或铁路罐车运输时D、原油,液体产品,气体产品的管道输送
考题
单选题下列哪种情况不采用衡器计量()。A
瓶装液化气,桶装石油产品或袋装,盒装液体产品等B
固体产品(沥青,油焦,石蜡,硫磺等)的汽车或火车运输C
石油气体或石油液体产品用汽车罐车或铁路罐车运输时D
原油,液体产品,气体产品的管道输送
考题
单选题按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定:铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油()min,重质油()min方可计量.A
15,30B
10,30C
15,20D
20,20
考题
问答题某加油站(B类地区)从某油库购买90#汽油10000L,油库流量表读数10000L,在油库罐车计量数9990L,罐车内油温26.0℃,加油站距油库45km,到加油站后,罐车计量数9980L,罐车内油温25.0℃,加油站卸油的地下罐内存油2100L,罐内油温21.0℃,卸完油后,罐内存油计量数为12040L,油温24.0℃,次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L,油温22.0℃,卸车后至交班时,无加油。请列出各种损耗,判断不明原因损耗最有可能是什么?
考题
判断题液体石油产品的质量计量是指用质量流量计的计量方法。A
对B
错
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