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单选题
列车反方向运行,接车站向发车站发出“列车已到达本站”的通知,作为()的依据。
A

取消闭塞 

B

闭塞解除  

C

闭塞承认  

D

闭塞中止


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 使用电话闭塞解除法办理接发列车,接车站确认列车到达本站后,即可向后方站发出解除闭塞的通知。()此题为判断题(对,错)。

考题 车站接发列车人员发现()时,应立即通知司机()。

考题 查定车站间隔时间时,自前行列车到达或通过邻接的前方站之时起,至本站向该区间发出另一同方向列车时止的最小间隔时间,称为( )间隔时间。A.会车B.不同时到达C.连发D.追踪

考题 在未设助理值班员的车站,车站接发列车时,车站值班员通过集中联锁控制台确认列车()。 A.到达或出站B.到达C.出站D.进站

考题 车站助理值班员接发列车时,发现货物有倒塌的危险时,应()进行处理。A、及时通知邻站B、报告本站值班员C、及时停车D、立即报告列车调度员

考题 相对方向列车不同时到达间隔时间是指相对方向列车在车站交会时,自某一方向列车到达车站时起,至对向列车到达或通过该站时止的()间隔时间。A、最小B、最大C、合理D、平均

考题 列车出发计时器固定于车站列车到发处,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差(单位:秒)。

考题 单线区段的车站上,两列车交汇时,自某一方向列车到达车站之时起,至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。A、连发B、不同时到发C、不同时到达D、会车

考题 使用电话闭塞解除法办理接发列车,接车站确认列车到站后,即可向后方站发出解除闭塞的通知。()

考题 多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告(闭塞)手续及下达接发列车命令时,须认真核对“记事”栏()。A、列车车次B、列车运行方向C、列车种类D、列车运行计划

考题 车站接发列车使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()。A、司机自行起动列车B、由车站按规定发车C、由运转车长通知司机开车D、车辆乘务员通知司机开车

考题 车站接发列车人员使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。A、司机自行B、运转车长通知司机C、车站按规定组织D、车辆乘务员通知

考题 列车反方向运行,接车站向发车站发出“列车已到达车站”的通知,作为()的依据。A、取消闭塞B、闭塞解除C、闭塞承认D、闭塞中止

考题 车站接发列车人员使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。A、司机自行B、外勤值班员通知司机C、车站按规定组织D、车站值班员通知

考题 使用电话闭塞解除法办理接发列车,接车站确认列车到达本*站后,即可向后方站发出解除闭塞的通知。

考题 车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,需连续发出同一方向的列车时,()可通过控制台检查区间空闲,确认前行列车确已到达前方站后,即可续发另一个列车。A、接车站B、发车站C、接发车站D、相邻两站

考题 车站应按列车运行图接发列车和组织()工作。

考题 接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。有特殊困难的车站,确需调车时,制定安全措施,由()批准。A、铁路局B、总公司C、车站D、车务段

考题 自某一方向列车到达车站之时起,至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。A、连发B、不同时到发C、不同时到达D、会车

考题 车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达准备接发列车进路命令时,应()并要受令人复诵,核对无误。

考题 单选题列车反方向运行,接车站向发车站发出“列车已到达车站”的通知,作为()的依据。A 取消闭塞B 闭塞解除C 闭塞承认D 闭塞中止

考题 判断题使用电话闭塞解除法办理接发列车,接车站确认列车到达本*站后,即可向后方站发出解除闭塞的通知。A 对B 错

考题 填空题车站应按列车运行图接发列车和组织()工作。

考题 单选题车站接发列车人员使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。A 司机自行B 外勤值班员通知司机C 车站按规定组织D 车站值班员通知

考题 单选题自某一方向列车到达车站之时起,至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。A 连发B 不同时到发C 不同时到达D 会车

考题 单选题单线区段的车站上,两列车交汇时,自某一方向列车到达车站之时起,至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。A 连发B 不同时到发C 不同时到达D 会车

考题 单选题车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,需连续发出同一方向的列车时,()可通过控制台检查区间空闲,确认前行列车确已到达前方站后,即可续发另一个列车。A 接车站B 发车站C 接发车站D 相邻两站