考题
航煤冰点高原因()。
A . 常压塔顶温度高B . 常压塔顶压力低C . 常一线馏出温度高D . 抽出量大
考题
常压塔侧线产品闪点低的原因表明:轻组分含量高、初馏点低、()。
A . 馏程10%点温度低B . 馏程90%点温度低C . 干点不变
考题
分馏塔顶回流带水时，塔顶回流量减小，常压塔各侧线抽出温度降低。()
考题
降低常压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。A、常压塔顶温度降低B、常压塔顶产品收率上升C、常压塔进料汽化率不变D、常压塔顶产品收率下降
考题
其他条件不变的情况下，真空度下降时，减压塔（）。A、塔底液面下降B、塔底液面上升C、侧线抽出温度上升D、侧线抽出温度下降
考题
正常生产中，以下（）种情况可以判断常压炉进料中断。A、常压塔液面下降B、常压炉各路进料为零C、初侧线出黑油D、常压炉出口温度及各分支温度升高
考题
初顶出黑油时，及时关闭初侧线是为了（）。A、增加塔的内回流B、降低侧线温度C、降低塔顶温度D、防止污染常压塔
考题
开车过程中，常压塔开侧线合适常压炉出口温度是（）。A、200℃B、300℃C、360℃D、380℃
考题
可以提高分馏塔顶温度的是（）。A、减少塔顶回流量B、减少塔顶抽出量C、减少侧线抽出量D、降低进料温度
考题
影响柴油干点的因素有（）。A、柴油侧线抽出温度B、柴油侧线抽出量C、汽提蒸汽量D、炉出口温度
考题
调节柴油产品闪点手段中，常用的是哪种（）A、侧线抽出温度B、进料温度C、塔顶温度D、侧线汽提塔蒸汽流量
考题
柴油侧线抽出温度高，侧线抽出量过大，将导致柴油90%点温度或干点（）A、偏高B、偏低C、无影响D、不一定
考题
影响分馏塔侧线抽出温度的因素有哪些，如何调整？
考题
分馏塔顶回流带水时，下列说法正确的是（）。A、塔顶压力降低B、常压塔侧线温度升高C、塔顶温度降低D、塔顶回流量增大
考题
塔顶温度为塔顶油气分压下产品的（）温度，各侧线抽出板温度为侧线板油气分压下产品的泡点温度。
考题
当常压塔顶（）上升时，侧线产品会变轻，收率下降。A、温度B、压力C、温度、压力D、注氨量
考题
开车过程中，常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是（）。A、200℃B、300℃C、360℃D、380℃
考题
单选题初顶出黑油时，及时关闭初侧线是为了（）。A
增加塔的内回流B
降低侧线温度C
降低塔顶温度D
防止污染常压塔
考题
多选题降低常压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。A常压塔顶温度降低B常压塔顶产品收率上升C常压塔进料汽化率不变D常压塔顶产品收率下降
考题
多选题其他条件不变的情况下，真空度下降时，减压塔（）。A塔底液面下降B塔底液面上升C侧线抽出温度上升D侧线抽出温度下降
考题
多选题航煤冰点高原因（）。A常压塔顶温度高B常压塔顶压力低C常一线馏出温度高D抽出量大
考题
单选题当常压塔顶（）上升时，侧线产品会变轻，收率下降。A
温度B
压力C
温度、压力D
注氨量