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大于()℃的油品不准用蒸汽扫线,用风扫线时不准()。


参考答案

更多 “大于()℃的油品不准用蒸汽扫线,用风扫线时不准()。” 相关考题
考题 停工吹扫期间,对于输送闪点低于( )的油品管线不准用风吹扫。 A、 130℃B、150℃C、170℃D、200℃

考题 高温油品不能用蒸汽扫线,用风扫线不能带水,严禁从底部扫线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油船扫线介质主要有压缩空气、蒸汽、氮气和海水等,但轻油不准用压缩空气扫线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 用风扫热油线时,管线和容器内油温必须低于该油品闪点20℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 分馏系统停工扫线用()扫线。 A、动力风B、仪表风C、蒸汽D、氮气

考题 闪点低于60℃的油品管线不准用压缩风扫线,以免油气与空气混合,形成爆炸混合物。() 此题为判断题(对,错)。

考题 长期停用的油气管道吹扫时,闪点低于()的油品管道不准用压缩气体扫线。 A.45℃B.50℃C.55℃D.60℃

考题 下列是扫线的原则是()A、先扫重油管线,后扫轻油管线,换热器先扫正线,后扫副线B、冷却器先将进水切断,并由进水阀放空,将存水放净,再用蒸汽扫线C、控制阀先扫正线,后扫副线,三通合流阀扫线时应反复活动D、不准向地面上放油,塔内.容器内存油用泵抽出送出装置

考题 扫线时,冷油泵体为什么不能长时间用蒸汽扫?

考题 用蒸汽扫线时,在扫线前应先排净冷凝水,然后缓慢开阀,防止水击。

考题 长期停用的油气管道吹扫时,闪点低于()的油品管道不准用压缩气体扫线。A、45℃B、50℃C、55℃D、60℃

考题 闪点低于60℃的油品管线不准用压缩风扫线,以免油气与空气混合,形成爆炸混合物。

考题 用风扫线时,风温、油温应低于该油品闪点()℃.A、20;B、40;C、60;D、80;

考题 油船扫线介质主要有压缩空气、氮气、蒸汽和海水等,但轻油不准用()扫线。A、压缩空气B、氮气C、蒸汽D、海水

考题 催化剂系统风线()吹扫。A、用空气B、用蒸汽C、用氮气D、不用

考题 用风扫热油线时,管线或容器内油温必须低于该油品闪点()℃,以防().

考题 用蒸汽扫线时,扫线前一定要将冷凝水脱尽,防止水击现象发生。()

考题 装置开工时,净化风线、氮气线、循环水线、蒸汽线等均可以用1.0MPa蒸汽进行吹扫。

考题 装完船用燃料油后扫线先用()吹扫,蜡扫干净后,再用()将蒸汽以及冷凝水扫净。A、蒸汽;其他油品B、风;蒸汽C、蒸汽;风D、其他油品;风

考题 油船扫线介质主要有压缩空气、蒸汽、氮气和海水等,但轻油不准用压缩空气扫线。

考题 以下关于油气管道吹扫处理“五不准”的说法正确的是()。A、闪点低于60℃的油品管道不准使用氮气扫线B、有沥青防腐层的地下管道不准用蒸汽吹扫C、两端固定,中间又无热补偿的管道不准用蒸汽吹扫D、用水扫线时,避免阀门开得过快或过大,以防水击,损坏管路和设备

考题 停工时对于油品闪点低于130℃的管线和燃料油线,以及高温油品管线均不准用风扫。

考题 油船装卸油管线的扫线介质主要有蒸汽、海水、压缩空气等,但轻油不准用蒸汽扫线。

考题 油船扫线介质主要有()、()、()和海水等,但轻油不准用()扫线。

考题 闪点低于100℃的油品管道不准用压缩风扫线。

考题 汽油、凝缩油系统在扫线时可直接用蒸汽扫线。

考题 停工扫线时,不准向()通入含水的蒸汽。A、管线B、热油管线C、容器D、机泵