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油压减振器实质是一个密封的充满油液的油缸。


参考答案

更多 “油压减振器实质是一个密封的充满油液的油缸。” 相关考题
考题 油压减振器的减振性能与()因素无关。 A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度

考题 油压减振器工作基本原理为油缸活塞两端油压差通过油的流速而产生阻尼。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油压减振器油缸上部漏油时,会使拉伸阻力减少并发生由拉转压时的行程突变。() 此题为判断题(对,错)。

考题 凡影响油压减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能() 此题为判断题(对,错)。

考题 油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大() 此题为判断题(对,错)。

考题 油压减振器实质上是一个密封的充满油液的油缸() 此题为判断题(对,错)。

考题 油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收振动冲击能量() 此题为判断题(对,错)。

考题 油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关() 此题为判断题(对,错)。

考题 油压减振器用的油液是()。 A、变压器油B、仪表油C、汽轮机油D、机械油

考题 油压减振器的减振性能与()因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度

考题 油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收震动冲击能量。

考题 油压减振器将振动冲击能力通过油液的黏滞阻尼转变为热量散发掉,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。

考题 油压减振器油缸上部漏油时会造成什么后果?

考题 油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。

考题 凡影响油液减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能。

考题 油缸常见的故障是,启闭力不足或动作不稳定而()、油液泄漏密封损坏、液压冲击产生异常音响与振动等。

考题 下列因素中,()愈大,油压减振器的流动阻力也愈大。A、活塞的速度越低B、节流孔的孔径越大C、油液的粘度越大D、油液的粘度越小

考题 油压减振器中()的作用是减振器工作时,从此处压出油或补充油。A、活塞部B、进油阀部C、连接部D、密封部

考题 油压减振器的工作阻力,主要决定于()的大小。A、油液的粘度B、节流孔C、初始节流孔D、进油孔

考题 下列因素中,()不会改变油压减振器的阻尼特性。A、活塞的直径B、节流孔的孔径大小C、油液的粘度D、弹簧压缩量

考题 下列有关液压减振器工作原理的描述正确的是()。A、车体振动时,活塞杆随车体运动,与油缸之间产生上下方向的相对位移B、活塞杆向上运动时,油缸上部油液压力增大C、液压减振器活塞上下运动时,油缸上部和下部的体积变化是不相等的D、油缸处设有储油筒,可使油缸下部多余油液流入储油筒E、以上都是

考题 V形密封圈性能特点是()。A、压力较高时,易损坏,造成剧烈磨损B、可用在移运速度较高的液压油缸中C、油压越小,密封性能就越好D、油压愈高,密封性能愈好

考题 下列有关液压减振器的描述正确的是()A、减振器阻尼力的大小取决于单向节流阀的节流孔大小B、缸端密封部分起密封和导向作用C、油液对减振器的性能和可靠性起着重要的作用D、进油阀是向油缸补充油液的通道E、以上都不是

考题 转向架的液压减震器实质上是一个密封的,充满油液的()。A、液压油缸B、液压油管C、液压阀D、液压泵

考题 油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关。

考题 单选题油压减振器的工作阻力,主要决定于()的大小。A 油液的粘度B 节流孔C 初始节流孔D 进油孔

考题 单选题下列因素中,()愈大,油压减振器的流动阻力也愈大。A 活塞的速度越低B 节流孔的孔径越大C 油液的粘度越大D 油液的粘度越小