考题
客车滚动轴承在不清洁的场地进行组装易引起燃轴。()
此题为判断题(对，错)。
考题
大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）。
考题
大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面不需润滑，即可组装。
考题
客车滚动轴承在不清洁的场地进行组装易引起燃轴。
考题
滚动轴承与轮对（）组装前要求在同室同温8h以上条件下测量配合尺寸。A、轴领B、轴肩C、轮座D、轴颈
考题
圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。A、轴肩B、轴领C、轴颈D、轮座
考题
轮对组装时轮位差超限易引起车辆（）。A、燃轴B、脱轨C、燃轴及脱轨D、偏磨
考题
新组装的轴承，一开始运行时发现轴温偏高，应立即甩车处理，以免发生燃轴事故。
考题
《25型客车段修规程》中规定滚动轴承不燃轴要保证多长时间？
考题
圆柱滚子轴承及轴箱因组装不良造成燃轴的主要原因有哪些？
考题
铁路货车轮对组装分为（）。A、新组装B、重新组装C、换轴D、换轮E、拼修
考题
THDS对货车滚动轴承的热轴故障分（）进行报警。A、2级B、3级C、4级D、6级
考题
滚动轴承车辆发生燃轴时，应对轴承作哪些调查？
考题
（）铁路货车须进行人工轴温检查。A、滑动轴承B、有轴箱滚动轴承C、无轴箱滚动轴承D、轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承
考题
客车转向架因台架组装不良而引起燃轴的主要原因有哪些？
考题
列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的有轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
考题
列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
考题
问答题客车转向架因台架组装不良而引起燃轴的主要原因有哪些？
考题
问答题滚动轴承车辆发生燃轴时，应对轴承作哪些调查？
考题
多选题铁路货车轮对组装分为（）。A新组装B重新组装C换轴D换轮E拼修
考题
判断题列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。A
对B
错
考题
多选题（）铁路货车须进行人工轴温检查。A滑动轴承B有轴箱滚动轴承C无轴箱滚动轴承D轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承
考题
单选题THDS对货车滚动轴承的热轴故障分（）进行报警。A
2级B
3级C
4级D
6级
考题
单选题《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》实施后，原（）规则（规程）同时废止A
《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》铁辆[1998]2号B
《铁路货车轮轴探伤工艺规程》铁辆[1995]114号C
《铁路货车备用轮轴管理办法》运装货车[2004]421号D
[1998]2号和[1995]114号