考题
15号车钩()。
A、因钩头较轻而易产生钩头上翘B、易发生三态作用不良故障C、因钩头较重而易产生钩头下垂D、钩头内部零件与1号钩不通用
考题
车钩钩提链松余量过小会引起车钩()。
A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良
考题
跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（）下进行。A、车钩自然状态B、车钩压缩状态C、车钩拉伸状态D、车钩运行状态
考题
列车分离指因未确认列车车辆连接状态或车钩作用不良而发生的车辆分离。
考题
车钩因厂段修质量不良而引起在运用中产生自动脱钩的主要原因有哪些？
考题
牵出试问时，如被试验的车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，则人力制动机不良。
考题
车辆车钩钩舌推铁弯曲变形，易造成车钩（）。A、开锁位置下良B、全开位置不良C、防跳不良D、闭锁位置不良
考题
车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（）。A、开锁位置不良B、全开位置不良C、防跳不良D、闭锁位置不良
考题
车辆车钩钩舌推铁两端磨耗过甚，易造成车钩（）。A、开锁位置不良B、全开位置不良C、防跳不良D、闭锁位置不良
考题
对车钩进行检查，车钩三态作用应良好，（）不是车钩三态作用。A、闭锁状态B、开锁状态C、半开状态D、全开状态
考题
问答题车钩因厂段修质量不良而引起在运用中产生自动脱钩的主要原因有哪些？
考题
单选题机体对青霉素最易产生以下何种不良反应？（ ）A
后遗效应B
停药反应C
特异质反应D
副反应E
变态反应
考题
判断题列车分离指因未确认列车车辆连接状态或车钩作用不良而发生的车辆分离。A
对B
错
考题
单选题车辆车钩钩舌推铁弯曲变形，易造成车钩（）。A
开锁位置下良B
全开位置不良C
防跳不良D
闭锁位置不良
考题
单选题跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（）下进行。A
车钩自然状态B
车钩压缩状态C
车钩拉伸状态D
车钩运行状态
考题
单选题车辆车钩钩舌推铁两端磨耗过甚，易造成车钩（）。A
开锁位置不良B
全开位置不良C
防跳不良D
闭锁位置不良
考题
问答题货车钩尾框易产生裂纹的部位及原因是什么？
考题
问答题车钩哪些部位易产生裂纹？有何外观特征？
考题
判断题牵出试问时，如被试验的车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，则人力制动机不良。A
对B
错
考题
单选题车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（）。A
开锁位置不良B
全开位置不良C
防跳不良D
闭锁位置不良