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循环水紧装置温度一般不会低于()。

  • A、40℃
  • B、30℃
  • C、生活用水
  • D、气温

参考答案

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考题 注氮时要调整好排量和氮气温度,氮气温度为。A.20~30℃B.30~40℃C.40~50℃D.50~60℃

考题 提高天然气温度,使其一般低于露点温度28~30℃左右,有利于燃气轮机运行。

考题 E101换热的目的是()A、提高循环水温度B、降低循环水温度C、提高萃取气温度D、降低萃取气温度

考题 循环水进装置温度一般不会低于()。A、40℃B、30℃C、生活用水温度D、气温

考题 输油臂遥控装置一般适用于周围空气温度变化范围为-20℃~40℃的环境。

考题 浓硝酸装置所用循环水的上水温度应控制()℃。A、≤25B、≤20C、≤40D、≤30

考题 敞开式循环冷却水系统由()组成。A、冷却用水设备、冷却塔、集水设施、循环水泵、旁滤池、循环水管、补水管、放空装置及温度显示装置B、冷却用水设备、冷却塔、集水设施、循环水泵、循环水处理装置、循环水管、补水管、放空装置及温度显示装置等C、冷却用水设备、冷却塔、集水设施、循环水处理装置、循环水管、补水管、放空装置及温度显示装置D、冷却用水设备、冷却塔、集水设施、循环水泵、循环水处理装置、循环水管、补水管

考题 飞机在飞行中结冰的条件是()A、气温低于0℃,飞机表面温度低于0℃,并且有低于0℃的过冷水滴存在B、气温低于–20℃,飞机表面温度低于–10℃,并且有低于–10℃的过冷水滴存C、气温低于–10℃,飞机表面温度低于0℃,并且有低于-10℃的过冷水滴存D、气温低于–40℃,飞机表面温度低于–10℃,并且有低于–20℃的过冷水滴存

考题 凝汽器端差指的是()之差。A、排汽温度与凝结水温度B、排汽温度与循环水出口温度C、凝结水温度与循环水入口温度D、循环水温度与排气温度

考题 循环水入装置的温度应控制在不大于()。A、20℃B、28℃C、32℃D、40℃

考题 循环水的给水温度为()A、≤30℃B、≤32℃C、32~40℃D、≤40℃

考题 气体分馏装置停水事故处理中的水是指()。A、循环水B、生活用水C、消防水D、凝结水

考题 装置内的循环水停止后会出现的现象有()。A、原料换热器后温度高B、冷高分入口温度高C、压缩机排气温度高D、新氢压缩机入口温度升高

考题 为了减少散热损失,一般炉体表面温度应高于周围空气温度()以上。A、30℃B、50℃C、40℃D、60℃

考题 在间接冷却式制冷装置中,蒸发温度高于0°C的,一般用盐水作冷媒,蒸发温度低于0°C的,一般用水作冷媒。

考题 国标规定空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷时各自应不超过()和()。A、进水温度+30℃,环境气温+30℃B、进水温度+40℃,环境气温+40℃C、进水温度+30℃,环境气温+40℃D、进水温度+40℃,环境气温+30℃

考题 使用单位应根据天气变化情况合理使用管内道岔融雪装置,室外温度降到零下()以下后,设定加热温度(),当雪停或气温回升4℃以上后,应停止道岔融雪装置工作。A、4℃B、16~30℃C、40℃D、40~45℃

考题 自动过分相装置使用的最高大气温度到最低大气温度为40℃~-40℃。

考题 空压机每段进气温度一般()℃左右。A、10—15B、15—20C、20—30D、30—40

考题 离心压缩机的每段进气温度一般在()℃左右。A、15~20B、20~30C、30~40D、40~50

考题 空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷各自应不超过()A、进水温度+30℃,环境气温+30℃B、进水温度+40℃,环境气温+40℃C、进水温度+30℃,环境气温+40℃D、进水温度+40℃,环境气温+30℃

考题 单选题空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷各自应不超过().A 进水温度+30℃,环境气温+30℃B 进水温度+40℃,环境气温+40℃C 进水温度+30℃,环境气温+40℃D 进水温度+40℃,环境气温+30℃

考题 单选题离心压缩机的每段进气温度一般在()℃左右。A 15~20B 20~30C 30~40D 40~50

考题 单选题国标规定空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷时各自应不超过()和()。A 进水温度+30℃,环境气温+30℃B 进水温度+40℃,环境气温+40℃C 进水温度+30℃,环境气温+40℃D 进水温度+40℃,环境气温+30℃

考题 单选题催化燃烧装置的进气温度宜低于()。A 40℃B 140℃C 240℃D 400℃

考题 判断题在间接冷却式制冷装置中,蒸发温度高于0°C的,一般用盐水作冷媒,蒸发温度低于0°C的,一般用水作冷媒。A 对B 错

考题 判断题自动过分相装置使用的最高大气温度到最低大气温度为40℃~-40℃。A 对B 错