考题
充注制冷剂的方法中,下列错误的是( )。
A、从高压端充注B、从低压端充注C、从高低压端同时充住D、从高压端注入液态制冷剂，再从低压端补足制冷剂
考题
制冷剂回收与充注装置回收制冷剂一般使用()法将制冷剂变成液态。
考题
空调机组制冷剂不足的原因()。
A.过滤器堵塞B.制冷剂充注过量C.蒸发器结冰D.少量制冷剂漏泄
考题
制冷剂瓶口向下斜放从充剂阀充注制冷剂，如发现钢瓶出口端底部结霜表明______。A.充剂太快B.制冷剂中有杂质C.瓶中制冷剂快用完D.制冷剂含水量多
考题
由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的：（）。
考题
在对车辆充注制冷剂时，步骤为：回收→保压→抽真空→充注。
考题
空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和（）。A、充注气态制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注高压制冷剂D、充注低压制冷剂
考题
制冷剂钢瓶中压力取决于制冷剂的（）A、存量B、温度C、充注压力D、气化程度
考题
在生产线可采用（）进行抽真空和充注制冷剂，也可以在（）进行抽真空和充注制冷剂。
考题
制冷剂过多，应（）A、排除多余的制冷剂B、可以继续使用C、更换压缩机D、排除制冷剂重新充注
考题
按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》，制冷剂回收作业工艺过程不包含操作是：（）A、回收作业准备B、制冷剂回收原则判定C、制冷剂泄漏检测D、制冷剂回收操作
考题
从低压充注制冷剂时，应把制冷剂的瓶口向下让液体进入。
考题
制冷剂瓶口向下斜放从充剂阀充注制冷剂，如发现钢瓶出口端底部结霜表明（）A、充剂太快B、制冷剂中有杂质C、瓶中制冷剂快用完D、制冷剂含水量多
考题
制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作（）。A、回收作业准备B、制冷剂回收原则判定C、制冷剂泄漏检测D、制冷剂回收操作
考题
《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作（）A、回收作业准备B、制冷剂回收原则判定C、制冷剂泄漏检测D、制冷剂回收操作
考题
采用高压侧充注氟利昂时，应（）A、严格控制制冷剂供液量B、严格控制制冷剂供气量C、在最短时间里充注液体制冷剂D、先注入一定的制冷剂气体后再注入制冷剂液体
考题
制冷剂GWP的大小取决于（）。A、制冷剂吸收红外辐射的能力B、制冷剂吸收紫外线的能力C、制冷剂在大气中的寿命D、与CO2相比较的时间区间框架E、制冷剂的充注量
考题
冷水机组维修时，在高压侧充注注制冷剂时，要（）A、严格控制制冷剂供液量B、严格控制制冷剂的供气量C、在最短时间内充注液体制冷剂D、先注入一定的制冷剂气体后再注入制冷剂液体
考题
汽车空调充注制冷剂方法有（）。A、充注高压制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注液态制冷剂D、充注气态制冷剂
考题
空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和充注气态制冷剂两种。
考题
空调系统在拆卸或更换时，应先用专用设备回收制冷剂。在充注制冷剂之前，应先进行检漏和抽真空。
考题
单选题制冷剂过多，应（）A
排除多余的制冷剂B
可以继续使用C
更换压缩机D
排除制冷剂重新充注
考题
单选题《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作（）A
回收作业准备B
制冷剂回收原则判定C
制冷剂泄漏检测D
制冷剂回收操作
考题
填空题由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的：（）。
考题
单选题冷水机组维修时，在高压侧充注注制冷剂时，要（）A
严格控制制冷剂供液量B
严格控制制冷剂的供气量C
在最短时间内充注液体制冷剂D
先注入一定的制冷剂气体后再注入制冷剂液体
考题
单选题采用高压侧充注氟利昂时，应（）A
严格控制制冷剂供液量B
严格控制制冷剂供气量C
在最短时间里充注液体制冷剂D
先注入一定的制冷剂气体后再注入制冷剂液体
考题
单选题在空调系统中，用歧管压力计可以（）。A
排气制冷剂B
充注制冷剂C
抽空制冷剂D
以上答案都是