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15钢板冷变形后应进行的热处理工艺是（）。 

  • A、完全退火
  • B、低温退火
  • C、再结晶退火
  • D、球化退火

参考答案

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考题 有些结构件虽然工艺安排了焊后热处理,但焊后检查变形很小,也可以不进行热处理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 有些结构件工艺安排了焊后热处理,但焊后检查变形很小,在公差范围之内,可不进行热处理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 ()后的晶粒大小与变形温度和变形程度有关。 A、冷变形B、热变形C、温变形D、热处理
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考题 消除应力钢丝，是指钢丝在塑性变形下（轴应变）或通过矫直工序后，在适当温度下进行的短时（）得到。A.冷拉 B.冷拔 C.冷轧 D.热处理
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考题 对于已变形的钢板弹簧，不能单纯地在冷态下进行整形修复，因为这种方法只能保证几何尺寸，而不能恢复钢板的弹性，所以，必须重新进行热处理，才能恢复原有的弹性。
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考题 弹簧钢板变形后，可在冷却状态下对其几何尺寸进行整形修复，并重新热处理恢复原有的（）。A、弹性B、强度C、韧性
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考题 普通钢板经过热处理后变成了高强度钢板，下列关于高强度钢板的说法哪种是正确的？（）A、普通钢板经过热处理后，需要再经过冷轧才能变成高强度钢板B、普通钢板经过热处理后，晶粒粗化，强度加强，变成了高强度钢板C、高强度钢板经过高温加热，晶粒细化，强度变低D、通钢板经过热处理后，晶粒细化，强度加强，变成了高强度钢板
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考题 在焊接工艺方面，在结构设计合理的前提下，可采取如下工艺措施达到防止和减小变形的目的。（）。A、反变形法B、刚性固定法C、焊前预热和焊后缓冷D、焊后热处理
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考题 在锻后热处理后产生的变形，一般通过（）来进行。A、冷校正B、热矫正C、回火D、淬火
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考题 高强度钢板在维修时，建议以冷矫正为主，不要进行高温加热处理。（）
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考题 调速器飞铁角固定杆变形后，应采用（）方法来修复。A、磨削B、热处理C、镀铬D、冷压校直
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考题 钢管冷弯后，对有冲击韧性要求的钢管，最大变形率大于（）时要进行热处理。A、3%B、5%C、10%
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考题 有些结构件工艺安排了焊后热处理，但焊后检查变形很小，在公差范围之内，可不进行热处理。
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考题 焊后立即把焊件的全部或局部加热到250～350℃，保温2～6h，然后使其缓冷或空冷的工艺措施称为（）。A、后热处理B、焊后热处理C、高温回火
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考题 金属电导率是随什么变化的？（）A、金属热处理；B、金属的冷变形；C、金属的时效工艺；D、以上都是.
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考题 柴油机调速器飞铁角固定杆变形后，应采用（）的方法来修复。A、磨削B、热处理C、镀铬D、冷压校直
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考题 气动马达传动轴的弯曲变形，经检杳超过使用极限时，应（）。A、报废B、进行冷压校直C、重新进行热处理D、进行磨削处理
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考题 金属材料的工艺性能是指冷塑性变形能力和（）。A、与工艺介质的相容性；B、热处理性能；C、可焊性；D、淬硬性
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考题 GCr15SiMn锻造后应该采用的热处理工艺是（）。A、780~810℃加热保温后随炉冷到500℃出炉空冷B、820~840℃加热保温后随炉冷到500℃出炉空冷C、780~810℃加热保温后出炉空冷D、780~810℃加热保温后随炉冷到710~720℃保温，然后炉冷到500℃出炉空冷
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考题 冷工作在进行拼接钢板时，预先采取的防变形和反变形措施，都是为了减小焊后可能产生的（）A、焊接应力B、矫形困难C、变形
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考题 单选题15钢板冷变形后应进行的热处理工艺是（）A 低温退火B 完全退火C 再结晶退火D 球化退火
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考题 单选题冷工作在进行拼接钢板时，预先采取的防变形和反变形措施，都是为了减小焊后可能产生的（）A 焊接应力B 矫形困难C 变形
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考题 单选题金属材料的工艺性能是指冷塑性变形能力和（）。A 与工艺介质的相容性；B 热处理性能；C 可焊性；D 淬硬性
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考题 单选题GCr15SiMn锻造后应该采用的热处理工艺是（）。A 780~810℃加热保温后随炉冷到500℃出炉空冷B 820~840℃加热保温后随炉冷到500℃出炉空冷C 780~810℃加热保温后出炉空冷D 780~810℃加热保温后随炉冷到710~720℃保温，然后炉冷到500℃出炉空冷
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考题 单选题金属电导率是随什么变化的？（）A 金属热处理；B 金属的冷变形；C 金属的时效工艺；D 以上都是.
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