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弧齿锥齿轮更换时必须成对进行,其正确接触区应在齿面()部位,沿齿长和齿高方向应不小于30-50%。
- A、中间
- B、左侧
- C、右侧
- D、端头
参考答案
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考题
下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力
考题
对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是()A、主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触,其位置控制在齿轮中部偏向小端,离小端端部2-7mmB、接触痕迹的长度不小于齿长的50%,齿高方向接触印痕应不小于齿高的50%,一般应具齿顶0.80-1.60mmC、齿侧间隙为0.15-0.50mm,但每一对锥齿付轮啮合间隙的变动量不得大于0.15mmD、主、从动锥齿轮应沿齿高方向接触,其位置控制在齿轮中部偏向大段,离小断端部2-7mm
考题
减速器齿轮装配时,齿轮接触精度的指标是接触斑点,检查接触斑点用涂色法来检验。一般减速器的齿轮的接触斑点()。A、沿齿高不少于60%;沿齿长不少于60%B、沿齿高不少于45%;沿齿长不少于45%C、沿齿高不少于60%;沿齿长不少于45%D、沿齿高不少于45%;沿齿长不少于60%
考题
单选题下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A
双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B
双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C
双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D
双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力
考题
单选题车轴齿轮箱从动锥齿剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10;损坏()及以上并相邻多于两个以上者;齿工作面斑点大于齿面的25%以上者,总成应大修。A
2齿B
4齿C
6齿D
5齿
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