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电子防滑器压力开关组装时,顶杆与触点()。

  • A、须连接为一体
  • B、须紧密接触
  • C、须有一定间隙
  • D、间隙越大越好

参考答案

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考题 车辆检修要求,货车人力制动滑轮的组装圆销与垫圈须()焊固,垫圈与组装件须有轴向间隙。 A、一处B、二处C、三处D、不用

考题 TFXl电子防滑器速度传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A、(0.8±0.2)mmB、(1.O±0.2)mmC、(0.9±0.5)mmD、(1.5±O.5)mm

考题 斜楔组装时,斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙。

考题 KNOR型电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A、(0.8±0.2)mmB、(1.0-1-0.2)mmC、(0.9±0.5)mmD、(1.5±0.5)mm

考题 SAB(SWKPAS20C型)电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A、(0.8±0.2)mmB、(1.0±-0.2)mmC、(O.9±0.5)mmD、(1.5±0.5)mm

考题 组装前各零部件须擦拭干净,各密封圈在组装时涂抹适量的GP-9硅脂或7507硅脂,触头旋入顶杆后,触头上面与顶杆下端面须有不小于()的间隙。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 电子防滑器压力开关试验时的漏泄量须小于()。A、5kPaB、lOkPaC、15kPaD、20kPa

考题 电子防滑器压力开关分解检修时,橡胶膜片()。A、状态检查须良好B、状态不良时更换C、更新D、可直接装用

考题 闭锁装置调整时,上升和下降按钮闭锁触点接触不好,可调整(),使其接触良好。A、弹簧压力或弹簧间隙B、按钮压力或按钮间隙C、弹簧压力或触点间隙D、触点压力或按钮间隙

考题 圆销与垫圈焊固时,焊波长度须大于圆销周长的(),垫圈与组装件间须有1~3mm的轴向间隙。A、42006B、42007C、42008D、42009

考题 移位接触器触头与动作杆顶杆间隙为()时接点不断开。A、1.5mmB、1.6mmC、1.7mmD、1.8mm

考题 KNORR型电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A、(0.8±0.2)mmB、(1.0±0.2)mmC、(0.9±0.5)mmD、(1.5±0.5)mm

考题 ZD6转辙机移位接触器,顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点应断开。

考题 电动转辙机移位接触器应满足()。A、顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开B、顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点应断开C、接点断开后,非经人工恢复不得接通电路D、接点断开后,扳动道岔自动回复

考题 齿条块顶杆与移位接触器头间隙为()毫米。

考题 杆上隔离开关合闸时应接触紧密,分闸时应有足够的空气间隙,且动触头带电。

考题 TFX—l型电子防滑器速庋传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A、(0.8±0.2)mImB、(1.0±0.2)mmC、(0.9±0.5)mmD、(1.5±0.5)mm

考题 移位接触器顶杆与触头间隙为()时,接点不应断开。A、1.3B、1.5C、1.4D、1.9

考题 车辋检修要求货车人力制动滑轮的组装圆销与垫圈须()焊固,垫圈与组装件须有轴向间隙。A、一处B、二处C、三处D、不用

考题 SAB(swKP AS 20C)型电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A、(0.8±0.2)mmB、(1.0±0.2)mmC、(0.9±0.5)mmD、(1.5±0.5)mm

考题 车钩缓冲装置的提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈须(),垫圈与组装件须有轴向间隙。A、满焊B、点焊C、双等分焊D、三等分点焊固

考题 杆上隔离开关的安装应符合的规定有()。A、瓷件良好B、操作机构灵活C、隔离刀刃合闸时接触紧密,分闸后应有不小于200mm的空气间隙D、与引线的连接紧密可靠

考题 单选题SAB(swKP AS 20C)型电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A (0.8±0.2)mmB (1.0±0.2)mmC (0.9±0.5)mmD (1.5±0.5)mm

考题 单选题车辋检修要求货车人力制动滑轮的组装圆销与垫圈须()焊固,垫圈与组装件须有轴向间隙。A 一处B 二处C 三处D 不用

考题 单选题TFX—l型电子防滑器速庋传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A (0.8±0.2)mImB (1.0±0.2)mmC (0.9±0.5)mmD (1.5±0.5)mm

考题 单选题移位接触器顶杆与触头间隙为()时,接点不应断开。A 1.3B 1.5C 1.4D 1.9

考题 单选题闭锁装置调整时,上升和下降按钮闭锁触点接触不好,可调整(),使其接触良好。A 弹簧压力或弹簧间隙B 按钮压力或按钮间隙C 弹簧压力或触点间隙D 触点压力或按钮间隙