考题
空车安全阀阀与套间隙不得大于（），超过时换阀调整。A、0.2mnlB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
考题
完成修复骨架立柱、横梁、前后纵梁扭曲偏差（）A、±2mmB、±0.5mmC、±1mmD、±1.5mm
考题
加工余量（）以下，选用细齿锉刀。A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、2mm
考题
法兰式连接的制动管新制时，钢管与接头体须采用工装组焊，接头体端面与制动管中心线的垂直度在距端部200mm范围内不得超过（）。A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
考题
铸造金属全冠牙体制备时，面磨除（）A、0.1～0.2mmB、0.3～0.5mmC、0.6～0.7mmD、0.8～1.0mmE、1.2～1.5mm
考题
杆件别卡以及外锁闭框无调整间隙（余量）锁闭位置尖轨尖端与基本轨间隙不大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
考题
锯轨作业要求：锯断后的钢轨，上下截面偏差不大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
考题
在钢轨上钻螺栓孔时，其孔径允许误差为（）。A、±0.3mmB、±0.5mmC、±1mmD、±1.5mm
考题
离合器维修后的从动盘应进行静平衡试验，用磨削从动盘外径的方法进行静平衡，使从动盘和花键轴总成任何位置都不滚动，从动盘外径的磨削处深度不能大于（）。A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
考题
棒形悬式复合绝缘子的伞套表面（如缺胶、杂质等缺陷）深度应不应大于（）。A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、1.2mm
考题
离合器压板工作表面经车削后须光滑平整，如果单面削（）之后，尚不能恢复压板工作表面，就应更换压板。A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
考题
道岔表示杆销孔旷量应不大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
考题
结构实体钢筋保护层厚度检验时的检测误差不应大于（）。A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、2mm
考题
法兰面与管中心垂直偏差，公称直径小于或等于300时为（）。A、0.1mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
考题
承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于（），偏磨大于1.5mm时须更换。
考题
如遇钩舌破损能够更换时，应及时就近更换机车或最后一辆车的钩舌，更换完毕后进行连挂，（）后方可接管。
考题
CT模拟机定位床的进床精度应保持（）A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mmE、2mm
考题
拉铆时，铆接件之间应接触良好，铆接面的平面度为（）。A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
考题
正中关系滑向正中牙合的长正中距离为（）.A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、1.2mmE、1.5mm
考题
锯轨作业要求：锯断后的钢轨轨头部分，左右截面偏差不大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
考题
铸造腭板的厚度要求约为（）A、0.2mmB、0.5mmC、0.8mmD、1.0mmE、1.5mm
考题
换向拨叉组装时与第一轴齿轮定位槽两侧应保持（）的间隙。A、0.2mmB、0.3～0.5mmC、0.6～0.8mmD、1.5mm
考题
正中关系滑向正中的长正中距离为（）A、0.2mmB、0.5mmC、0.8mmD、1.2mmE、1.5mm
考题
母线钻孔孔径一般不大于螺栓直径（），螺孔垂直，中心距偏差（）A、1mm；0.5mmB、2mm；0.5mmC、0.5mm；1mmD、1.5mm；1mm
考题
光学平直仪的测量范围为（）。A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
考题
车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于（）更换轮轴。A、1.5mmB、0.5mmC、1mmD、2mm
考题
单选题敞车侧柱连铁弯曲大于（）时调修，腐蚀严重时补强、截换或更换。A
5mmB
10mmC
15mmD
20mm