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车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,做主管漏泄试验应保压()。

  • A、30S
  • B、45S
  • C、1min
  • D、2min

参考答案

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考题 车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力下降应不大于10kPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。

考题 车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于10kPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单车试验做全车试验时,保压1min制动管系统漏泄不大于()。 A.5kPaB.10kPaC.15kPaD.20kPa

考题 全部试验做漏泄试验时,列车制动管达到定压后,保压1min列车制动管漏泄不大于()。 A.10kPaB.20kPaC.30kPaD.40kPa

考题 车辆空气制动做单车保压试验的时间应为()。 A、30sB、45sC、1minD、2min

考题 车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。 A、感度B、漏泄C、全车制动主管漏泄D、安定

考题 车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。 A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa

考题 制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。

考题 车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力下降应不大于10kPa。

考题 车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作()。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、动缸及副风缸漏泄试验

考题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为()min,其压力降应不大于10kPa。A、0.5B、1C、3D、5

考题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。

考题 车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车漏泄试验。

考题 车辆空气制动装置作单车漏泄实验时,前后应作()漏泄试验。A、全车B、主管C、软管连接器D、制动缸及副风缸

考题 车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,首先应做()。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、制动缸及副风缸漏泄试验

考题 单车试验车辆处于()状态时,各拉杆、杠杆不得与相邻件或其托、吊有不正常接触。A、保压B、缓解C、漏泄D、制动

考题 车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。

考题 制动装置组装后,可在整车落成前进行的单车试验项目有:()A、过球试验B、制动管漏泄试验C、全车漏泄试验D、制动、缓解感度试验

考题 车辆做单车试验时,首先应做()。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、紧急制动试验D、常用制动试验

考题 车辆作单车试验时,首先应作()A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、紧急制动试验D、常用制动试验

考题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟,其压力降低应不大于20KPa。

考题 单选题车辆做单车试验时,首先应做()。A 全车漏泄试验B 主管漏泄试验C 紧急制动试验D 常用制动试验

考题 多选题制动装置组装后,可在整车落成前进行的单车试验项目有:()A过球试验B制动管漏泄试验C全车漏泄试验D制动、缓解感度试验

考题 填空题车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降低应不大于()。

考题 单选题车辆作单车试验时,首先应作()A 全车漏泄试验B 主管漏泄试验C 紧急制动试验D 常用制动试验

考题 判断题车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟,其压力降低应不大于20KPa。A 对B 错