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有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评估上，他总的修理时间会：（）。

  • A、缩短
  • B、增加
  • C、不变

参考答案

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考题 你应该把精力和时间用在学习上，这句话是（）A、指责B、命令C、倾听D、指导
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考题 在对使用车身修理粘合剂的部位进行焊接时，下列说法正确的是（）A、点焊可以直接在板材夹层中间涂布有车身修理粘合剂的部位进行B、需要进行塞焊时，车身修理粘合剂的涂布不用避开塞焊孔C、因车身修理粘合剂的有加强作用，维修时焊点数可以适当减少D、以上都不正确
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考题 专项维修（如车身维修）的开业条件包括人员条件、（）、设施条件和（）四个方面的条件。
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考题 在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
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考题 在车身修理时，大部分工作都是在修理直接损伤。
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考题 车身维修人员应对损坏的车身进行一次准确的测量。（）
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考题 以下属于机动车维修车身涂装人员的岗位职责的是（）A、负责机制定合理车身涂装工艺，从事车身涂装作业B、从事发动机、底盘及其控制系统检测诊断和维修作业C、负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业D、负责制定合理的车身修理工艺方案，从事车身修复作业
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考题 以下属于机动车维修车身修复人员的岗位职责的是（）A、负责机动车维修进厂检验、维修过程检验和出厂检验等B、从事发动机、底盘及其控制系统检测诊断和维修作业C、负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业D、负责制定合理的车身修理工艺方案，从事车身修复作业
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考题 以下属于机动车维修电器维修人员的岗位职责的是（）A、负责机动车维修进厂检验、维修过程检验和出厂检验等B、从事发动机、底盘及其控制系统检测诊断和维修作业C、负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业D、负责制定合理的车身修理工艺方案，从事车身修复作业
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考题 车身修理的除漆后检验，主要检查各钣金件的（）定其损伤性和（）。
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考题 车身的损伤形式有：直接损伤、（）、诱发损伤和（）。
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考题 车身修理前鉴定的目的：确认损伤性质，确定修理，（）以及梳定修理作业（）量。
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考题 车身维修作业前的检测目的是确认车身（）和把握损伤状态的大小A、变形程度.B、损伤状态C、清洁程度D、修复效果
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考题 车身（车架）后部梁杆的变形常常导致地板后部的翘曲，因此应同时测量车身后部和（）。这样，在修理时就能同时消除车身后部和下部的损伤A、上部B、下部C、左部D、右部
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考题 单轨车整车解体，维修人员很难接近中心销部位进行维修，可以拧动车身地板上的（）就可以将转向架和车体分离。
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考题 拥有较少财产的家庭将会把更多的钱用在接受服务、旅游和投资上。
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考题 根据GB/T16739.2《汽车维修业开业条件》，下列项目属于专项维修的有：（）A、发动机修理、自动变速器修理、车身维修B、电气系统维修、空调维修C、曲轴修磨、气缸镗磨D、蓄电池维修、四轮定位检测调整
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考题 以下属于机动车维修机修人员的岗位职责的是（）A、负责机动车维修进厂检验、维修过程检验和出厂检验等B、从事发动机、底盘及其控制系统检测诊断和维修作业C、负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业D、负责制定合理的车身修理工艺方案，从事车身修复作业
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考题 以下属于机动车维修质量检验员的岗位职责的是（）A、负责机动车维修进厂检验、维修过程检验和出厂检验等B、从事发动机、底盘及其控制系统检测诊断和维修作业C、负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业D、负责制定合理的车身修理工艺方案，从事车身修复作业
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考题 如果车身产生了局部损伤，车身各关键性控制尺寸没有明显变化，车身损伤仅是局限于局部的凹陷、刮蹭等，制定维修方案时：（）。A、需拆下相关零部件进行维修B、一般不用将损坏部位拆卸，可就车进行钣金修理
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考题 维修工作报告应主要包括（）。A、维修实施的时间、地点B、参加维修的人员C、维修工作的依据D、维修工作效果E、维修中遇到的问题和取得的经验
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考题 单选题下列哪项不是影响维修度的因素？（）A 产品结构的维修方便性B 修理人员的修理技能C 维修所需要的时间D 维修系统的效能
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考题 填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
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考题 判断题车身修理人员有责任把基本结构全部修好。A 对B 错
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考题 填空题单轨车整车解体，维修人员很难接近中心销部位进行维修，可以拧动车身地板上的（）就可以将转向架和车体分离。
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考题 单选题有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评估上，总的修理时间会怎样变化（）A 缩短B 增加C 不变
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考题 单选题有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评估上，而总的修理时间反而会（）A 缩短B 增加C 不变
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