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对结构件进行拉伸修复时，为什么不可以加热修复？因为加热后金属晶体变大，加热后金属强度变弱，加热后金属弹性变弱

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考题 用火焰局部加热材料时,被加热处金属的膨胀,受到周围较冷金属的限制,而产生()应力。 A、拉伸B、压缩C、内D、外
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考题 拉伸时与修复结构件一样,遵循“拉伸→保持→再拉伸→再保持”的原则,对褶皱和隆起区域进行校正。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电镀、金属喷涂、胶结等修复过程零件被加热的温度一般都超过100~180℃。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 氧化使工件表面金属烧损，可以通过二次加热来修复。此题为判断题(对，错)。
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考题 在修复铝板时，必须利用（）的方法增加铝板的可塑性A、加热B、不加热C、冷却D、高温
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考题 制定好拉伸计划后，要完全按照计划进行拉伸修复。
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考题 修复凹陷铰折的办法是（）。 A、修复形状后再加热拉伸B、通过两个方向拉伸C、边拉伸边加热D、直接敲击修复
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考题 修复凹陷铰折的办法是（）。A、修复形状后再加热拉伸B、通过两个方向拉伸C、边拉伸边加热
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考题 对车身拉伸修复时，下列说法正确的是：（）A、可以对结构件进行加热，以便修复B、可以切割应力集中部位，以便修复，然后再焊接C、拉伸时不能使钢链扭结拉伸D、使用锤子敲击钢链以便增大拉力
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考题 关于铝合金的描述，（）是错误的A、维修之前，要清理工具上的金属颗粒，或者直接使用专用的铝合金修复工具B、铝合金基础材料如果暴露在氧气中，会产生防腐蚀的氧化层C、加热可以有效的将铝合金材料恢复成型D、由于铝合金材料硬度低，所以适合对车架进行拉伸修复
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考题 在修复铝板时不加热，施加校正力会引起铝板（）A、变形B、弯曲C、开裂D、拉伸
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考题 薄板焊后产生的波浪形变形，可采用（）修复。A、线伏加热B、三角形加热C、点状加热D、圆圈状加热
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考题 （）是对金属的变形部位进行加热，利用金属加热后具有的压缩变形性质。A、预应力法B、电焊法C、火焰矫正法
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考题 金属喷涂是利用火焰、电弧等热源，将金属或非金属材料加热到熔融状态后焊接到工件表面的一种零件修复方法。
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考题 金属喷涂是利用（）等热源，将喷涂材料熔化后，喷射到修复件表面的。A、电加热B、电感应C、辐射D、电弧E、火焰
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考题 常见的汽车钣金修复方法有（）A、敲去修理法B、撬顶修理法C、拉伸修理法D、加热收缩法E、起皱法
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考题 交换系统设备损坏，不能在交换期间修复而影响正常加热时，要停止对焦炉加热。
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考题 问答题成型“注射-拉伸-吹塑”制品时，拉伸前为什么要重新加热型坯？
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考题 多选题热力学修复技术根据加热体系和温度差异可以分为（）A高温加热修复技术B热井技术C低温加热修复技术D热毯系统E电磁波加热修复技术
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考题 单选题修复凹陷铰折的办法是（）。A 修复形状后再加热拉伸B 通过两个方向拉伸C 边拉伸边加热
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考题 单选题修复凹陷铰折的办法是（）。A 修复形状后再加热拉伸B 通过两个方向拉伸C 边拉伸边加热D 直接敲击修复
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考题 单选题下列不属于就地热法不掺再生剂的再生利用旧沥青路面方法的是（）。A 通过传送器将加热破碎的干状料送入强制式拌和机B 路面修复机前部的红外线加热器对沥青路面加热（达180～200℃）C 路面修复机后部的切齿翻机器对加热后的路面进行翻松D 压路机进行初压、复压、终压
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考题 单选题对聚乙烯内饰件加热修复时，加热枪的喷嘴离工件的距离是（）mm。A 150～200B 200～250C 250～300
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考题 单选题对聚乙烯内饰件加热修复时，加热温度是（）℃。A 40～50B 50～60C 60～70
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考题 判断题交换系统设备损坏，不能在交换期间修复而影响正常加热时，要停止对焦炉加热。A 对B 错
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考题 判断题拉伸中的加热不但可以消除金属应力，而且可以软化板件，以便进行拉伸作业。A 对B 错
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考题 单选题用微波炉加热食物时不能用金属器皿盛装食物，是因为（ ）。A 用金属器皿盛装食物加热食用后会使人金属中毒B 金属会反射微波C 金属器皿加热后会很烫.D 用金属器皿盛装食物进行加热，食物容易糊
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