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各种重要零件，特别在交变应力作用下的零件，必须进行（），如汽车的半轴、连杆、螺栓、齿轮等

  • A、调理处理
  • B、调节处理
  • C、调质处理
  • D、调动处理

参考答案

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考题 零件在交变应力作用下,经过较长时间工作而发生断裂的现象称为疲劳断裂。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 零件疲劳破坏的特征主要是______。Ⅰ.断裂应力大于σb;Ⅱ.断裂应力小于σs;Ⅲ.突然断裂;Ⅳ.断裂前有前兆;Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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考题 零件表面或近表面出现疲劳微裂纹后就会在______应力的作用下扩展。 A.拉B.压C.剪切D.交变
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考题 零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A.静应力 B.剪应力 C.交变应力 D.正应力
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考题 零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏。A、静应力B、剪应力C、交变应力D、正应力
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考题 金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象（）A、热冲击B、热脆性C、热变形D、热疲劳
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考题 钢的调质处理是指淬火后再进行（），它广泛应用于各种重要零件，特别在交变载荷下工作的齿轮、轴类、叶轮、螺栓等的处理。A、退火B、正火C、高温回火D、低温回火
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考题 应适当提高零件心部屈服强度来提高接触疲劳性能有利的零件是（）。A、承受交变接触应力的零件B、低应力脆断零件C、承受弯曲和扭转的轴类零件D、纯剪或纯拉伸零件
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考题 零件表面越粗糙，产生的应力集中现象就越严重，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会降低。
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考题 零件疲劳破坏的特征主要（）。 Ⅰ.断裂应力大于σb； Ⅱ.断裂应力小于σs； Ⅲ.突然断裂； Ⅳ.断裂前有前兆； Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。A、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
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考题 在交变接触应力的作用下，零件表层产生疲劳剥落的现象称为（）。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
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考题 随（）变化的应力称为变应力，在变应力作用下，零件的损坏是（）。
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考题 试述零件的静应力与变应力是在何种载荷作用下产生的？
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考题 零件在交变应力作用下，经过较长时间工作而发生的断裂现象称为（）。
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考题 汽车零件产生疲劳裂纹的原因是（）。A、材料结构缺陷，交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损，结构设计及交变应力大小C、载荷强度，疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度，交变应力大小及交变载荷的循环次数
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考题 零件在交变应力作用下，引起表面剥落的现象，称为（）A、粘着磨损B、疲劳磨损C、腐蚀磨损D、磨料磨损
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考题 单选题粉末火焰喷涂可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件和适于修复承受（）载荷的零件。A 静B 动C 低应力交变D 高应力交变
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考题 单选题柴油机起动、停车过程中燃烧室零件受到（）的作用。A 交变机械应力B 交变热应力C 热应力D 温差应力
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考题 单选题强化零件表面是为了在零件表面形成（）状态，以提高零件表面的疲劳强度。A 压应力B 拉应力C 交变应力D 切应力
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考题 单选题零件长期在交变的热应力作用下，将使零件产生（）破坏。A 机械疲劳B 热疲劳C 复合疲劳D 高温疲劳
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考题 单选题零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏。A 静应力B 剪应力C 交变应力D 正应力
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考题 单选题在无限次交变应力作用下，零件（材料）发生断裂时的（）应力称为疲劳极限。A 最大B 最小C 平均D 不一定
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考题 单选题金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象（）。A 热冲击B 热脆性C 热变形D 热疲劳
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考题 单选题船机零件在交变应力长期作用下产生（）。A 韧性断裂B 脆性断裂C 疲劳断裂D 疲劳破坏
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考题 单选题在无限次交变应力作用下零件不发生断裂时的（）的应力称为疲劳极限。A 最大B 最小C 平均D 不一定
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考题 单选题在交变接触应力的作用下，零件表层产生疲劳剥落的现象称为（）。A 磨料磨损B 粘着磨损C 疲劳磨损D 腐蚀磨损
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考题 单选题零件长期在交变的机械应力作用下，将使零件产生（）破坏。A 机械疲劳B 热疲劳C 复合疲劳D 疲劳
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