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发动机罩盖及后备箱盖发生错位，车顶部有可能出现皱褶，这就是汽车发生（）的实际结果。
- A、菱形弯曲
- B、扭转弯曲
- C、断裂损失
- D、弯曲变形
参考答案
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考题
车架产生菱形变形后就会引起（）。A、汽车的一角比正常时高，与之相对应的另一角则比正常时低B、发动机罩盖及后备箱盖发生错位C、车架与车身间出现裂缝D、车顶部可能出现皱褶E、被碰撞的一角凹进去F、一些部位产生许多断裂及弯曲组合的损伤
考题
EA113发动机气缸罩盖渗油的解决办法中的故障现象和解决方法（）A、EA113 发动机通风盒底部与气缸罩盖结合处有油迹B、如出现漏油，通风盒、O型圈、缸盖罩盖等零件C、更换上改进后的总成零件D、更换气缸罩盖密封垫
考题
EA111发动机正时罩盖处漏油返修指导中的故障现象，故障原因和解决方法是（）A、发动机启动后，正时链罩和发动机结合处有机油漏出，发动机底护板发现有油迹B、由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力，因此，正时罩盖和缸体、缸盖之间使用橡胶－金属密封垫密封C、正时罩盖密封垫中的橡胶变形，导致密封不严，进而漏油D、此故障现象更换正时罩盖密封垫即可，不需要更换正时罩盖
考题
EA111发动机正时罩盖处漏油返修指导中正时链罩和发动机结合处有机油漏出。由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力，因此，正时罩盖和缸体、缸盖之间使用橡胶－金属密封垫密封。此故障现象更换正时罩盖密封垫即可，不需要更换（）
考题
车架左右弯曲变形可以通过（）来判断。A、查看刚梁的内侧或外侧有无皱褶现象B、车架与车身间出现裂缝C、车顶盖与车身的错位情况D、发动机盖.水箱等部位严重变形E、发动机后移，悬架变形F、汽车侧面损伤情况
考题
最终检验应仔细观察的项目（）。A、检查车身上部所有部位的平整度是否符合要求B、没有固定装置修理时，进行最后检查C、开启、关闭车门、发动机罩盖等活动部件是否活动自如，锁紧是否牢固D、后备箱盖活动部件是否活动自如，锁紧是否牢固
考题
下列不属于最终检验应仔细观察的项目（）。A、固定装置上修理时，不必进行测量B、检查车门与门槛之间的间隙是否准直均匀C、开启、关闭车门、发动机罩盖等活动部件是否活动自如，锁紧是否牢固D、后备箱盖活动部件是否活动自如，锁紧是否牢固
考题
如果观察到（）等情况则说明车架发生了菱形变形。A、发动机罩及行李舱盖发生错位B、在接近后车轮罩的相互垂直的钢板上或在垂直钢板接头的顶部出现皱折C、在乘坐室及行李舱底板上出现皱折和弯曲D、车身上的某些部件或车架元件的尺寸小于标准尺寸
考题
多选题车架左右弯曲变形可以通过（）来判断。A查看刚梁的内侧或外侧有无皱褶现象B车架与车身间出现裂缝C车顶盖与车身的错位情况D发动机盖.水箱等部位严重变形E发动机后移，悬架变形F汽车侧面损伤情况
考题
多选题车架断裂就会引起（）。A车门下垂B车窗后移或发动机罩前移C车身外壳表面会比正常位置低D挡板、车壳或车架的拐角处产生皱褶，在车轮挡板圆顶处车架向上提升E挡板与门之间的缝隙顶部变窄，下部变宽F车顶盖与车身错位
考题
多选题车架产生菱形变形后就会引起（）。A汽车的一角比正常时高，与之相对应的另一角则比正常时低B发动机罩盖及后备箱盖发生错位C车架与车身间出现裂缝D车顶部可能出现皱褶E被碰撞的一角凹进去F一些部位产生许多断裂及弯曲组合的损伤
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