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涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。
- A、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处
- B、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处
- C、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处
参考答案
更多 “涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。A、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处” 相关考题
考题
下列涵洞施工要点正确的有（）。A、基坑开挖后应及时施工基础和边墙B、涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下应有必要的交错C、拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板D、当圆形涵洞设计为无基涵时，应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层，并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时，应保持管座完整
考题
钢筋混凝土框架涵施工时，涵身混凝土浇筑可分两阶段施工。先浇筑底板（包括下梗肋），当底板混凝土强度达到设计强度的（）后，再施工中、边墙及顶板混凝土。当浇筑的混凝土量较大，两阶段施工有困难时，也可分三阶段施工，但中、边墙的施工缝不应设在同一水平面上。
考题
新建时速200公里客货共线铁路，涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨顶的高度不得小于（），困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。A、0.8mB、1.2mC、1.5m
考题
高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m，困难条件下涵顶不得高出（）。A、路基基床底层顶面B、路基基床底层底面C、路基顶面D、路基顶面下1m
考题
单选题有关涵洞工程施工技术，叙述错误的是（）。A
在钢筋混凝土盖板涵施工时，砌筑边墙顶部与盖板接触面以下0.4m范围内，用C15混凝土B
采用混凝土块砌拱圈时，砌块应提前制作，宜比封顶时间提前4个月C
当拱圈中砂浆强度达到设计强度的100%时，即可拆除拱圈支架D
在钢筋混凝土盖板涵基础砌筑前，应经过检查部门的检验，并在工程检查证上签字后才能砌筑基础
考题
单选题高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m，困难条件下涵顶不得高出（）。A
路基基床底层顶面B
路基基床底层底面C
路基顶面D
路基顶面下1m
考题
单选题涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。A
沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B
沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C
沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处D
沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处
考题
多选题下列涵洞施工要点正确的有（）。A基坑开挖后应及时施工基础和边墙B涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下应有必要的交错C拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板D当圆形涵洞设计为无基涵时，应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层，并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时，应保持管座完整
考题
多选题下列涵洞施工要点正确的有（）。A基坑开挖后应及时施工基础和边墙B涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下应有必要的交错C拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板D拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时、对称施工E当圆形涵洞设计为无基涵时，应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层，并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时，应保持管座完整
考题
单选题涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。A
沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B
沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C
沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处
考题
单选题关于涵洞的洞身断面形式及其适用范围的说法，正确的是（）。A
盖板涵的水力条件和受力条件较好，多由混凝土或钢筋混凝土建造，适用于有压涵洞或小型无压涵洞B
箱形涵洞是四边封闭的钢筋混凝土整体结构，适用于现场浇筑的大中型有压或无压涵洞C
拱涵洞的断面为矩形，由底板、边墙和盖板组成，适用于小型无压涵洞D
圆形管涵由底板、边墙和拱圈组成。因受力条件较好，多用于填土较高、跨度较大的无压涵洞
考题
多选题下列涵洞施工要点正确的有( )。A基坑开挖后应及时施工基础和边墙B涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下应有必要的交错C拱圈和盖板现场浇筑施T宜采用钢模板D拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时、对称施工E当圆形涵洞设计为无基涵时，应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层，并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时，应保持管座完整
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