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柴油机喘振指的是（）喘振。

  • A、减振器
  • B、增压器
  • C、调节器
  • D、变扭器

参考答案

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考题 管网容量愈大,喘振的振幅也愈大,振频愈低;管网容量愈小,则喘振的振幅就小、喘振频率愈高。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对于压缩机的喘振极限，正确的说法是（）。A、不同转速下的喘振极限不同B、转速低时喘振极限流量要高C、转速低时喘振极限流量要低D、不同转速下的喘振极限相同
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考题 关于空压机防喘振阀打开试验正确的有（）A、防喘振系统设置为“手动”B、防喘振系统设置为“自动”C、试验中防喘振阀快速打开D、试验中防喘振阀缓慢打开
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考题 关于防喘振阀，下列说法正确的是（）。A、防喘振阀一般设计成快关慢开阀B、开防喘振阀时先高压后低压C、关防喘振阀时要先高压后低压D、开防喘振阀时要快
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考题 在风机进入喘振状况时，可以紧急调节放风阀或防喘振阀的开度以便尽快度过喘振（）。
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考题 什么叫喘振，喘振的现象？
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考题 失速和喘振的关系是（）。A、失速必然发生喘振；B、喘振是失速严重的后果；C、失速和喘振没有关系；D、喘振必然发生失速。
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考题 主风机防喘振，是通过调节防喘振阀的开度来改变主风机的（），使工作偏离防喘振线。
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考题 什么叫气体压缩机喘振？喘振时有什么现象？
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考题 管网容积越大，则（）。A、压缩机发生喘振的振幅越长B、压缩机发生喘振的振幅越短C、压缩机发生喘振的频率越长D、压缩机发生喘振的频率越短
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考题 压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。
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考题 防喘振控制系统按防喘振方法分为（）A、固定极限防喘振B、固定比值防喘振C、可变比值极限防喘振D、可变极限防喘振E、可变比值防喘振
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考题 有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中，正确的是：（）A、喘振发生在压气机端B、喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的C、喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起D、单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振
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考题 凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。
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考题 为避免离心压缩机的喘振发生，必须使压缩机的（）点离开喘振点，使系统的操作压力（）喘振点压力。
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考题 瞬态压力组件（TPU）的作用是：（）。A、探测压气机喘振情况，有喘振则快速加大供油以防喘B、探测压气机是否喘振，有喘振则用高能点火避免喘振C、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前检查发动机D、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前更换发动机
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考题 单选题在下列有关喘振的说法中，（）是正确的。A 喘振发生在压气机端B 喘振是由涡轮不正常冲击引起的C 单独增压系统易在高负荷时发生喘振D 喘振是由转子的离心力引起的
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考题 填空题凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。
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考题 问答题什么是喘振？喘振特征有哪些？
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