考题
东风4D、东风11型高速客运内燃机车轴箱组装后应检查轴箱相对构架横动量符合()mm的要求。
考题
东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是()
A、过盈连接B、键连接C、花键连接D、螺纹连接
考题
东风4B型内燃机车轴箱与构架间没有摩擦部件,所以不需要润滑。()
此题为判断题(对，错)。
考题
东风4型内燃机车车轴箱采用无导框,弹性拉杆定位。()
此题为判断题(对，错)。
考题
200万公里才进行一次大修的机车是()。
A、东风4型内燃机车B、东风7型内燃机车C、韶山3型电力机车D、和谐型电力机车
考题
东风4B型内燃机车理想牵引特性是通过()实现的。
A、柴油机B、主发电机C、车轮车轴D、传动装置
考题
东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
考题
东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运ｍ＝10，货运ｍ＝12。
考题
200万km才进行一次大修的机车是（）。A、东风4型内燃机车B、东风7型内燃机车C、韶山3型电力机车D、和谐型电力机车
考题
东风4D、东风11型内燃机车轴箱为（）定位式。A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式
考题
东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承，可以使机车轴重分配均匀，减少轴重转移，提高机车的（）。
考题
东风4型机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接方式是（）。A、过盈连接B、键连接C、特性连接D、花键连接
考题
计算题：东风4型内燃机车车轴与轮心公称直径均为160mm，采用热胀法装配，若允许过盈量为0.2mm，在 室温为20℃的环境条件下装配，试求轮心最低要加热到多少度时方可装配？
考题
设定SS4改机车轮对中 ①轮心 ②车轴 ③大齿轮 ④轮箍 下列轮对组装顺序正确的是（）A、①②③④B、②①③④C、③①②④D、④①②③
考题
东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心、驱动轴承、（）等组成。
考题
我国东风型机车牵引从动齿轮的裂纹都产生于齿根部。
考题
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接，经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。
考题
东风11型内燃机车牵引力的传递，牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—（）—传动销—轮对。
考题
东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的（）作用。
考题
齿轮、带轮与轴的连接常用的是（）A、普通平键连接B、半圆键连接C、圆键连接D、花键连接
考题
填空题东风11型内燃机车牵引力的传递，牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—（）—传动销—轮对。
考题
判断题东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接，经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。A
对B
错
考题
填空题东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心驱动轴承、（）等组成。
考题
单选题齿轮、带轮与轴的连接常用的是（）A
普通平键连接B
半圆键连接C
圆键连接D
花键连接
考题
填空题东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的（）作用。