考题
架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度C80H、C80BH、C80AH型敞车旁承压缩量为()mm。
A.5±1B.6±1C.7±1D.8±1
考题
架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度:装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为()mm。
A.9±3B.6±1C.9±1D.10±3
考题
东风7型内燃机车的车钩从板厚度尺寸中修限度为()。
A、54mmB、56mmC、58mmD、60mm
考题
东风4D型内燃机车的钩尾框内侧面尾端的磨耗量中修限度为()。
A、6mmB、7mmC、9mmD、11mm
考题
东风4D型内燃机车的钩尾框内侧面两侧的磨耗量中修限度为()。
A、5mmB、7mmC、9mmD、11mm
考题
东风7型内燃机车的钩尾框扁销孔的长度尺寸中修限度为()。
A、100mmB、115mmC、120mmD、125mm
考题
东风7型内燃机车的钩尾框内侧面尾端的磨耗量中修限度为()。
A、6mmB、7mmC、9mmD、11mm
考题
东风7型内燃机车的钩体扁销孔长度尺寸的中修限度为()。
A、108mmB、118mmC、128mmD、138mm
考题
东风7型内燃机车的钩头肩部与缓冲座的距离中修限度为()。
A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
考题
东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度尺寸原形为()。
A、10±0.20mmB、11±0.20mmC、12±0.20mmD、13±0.20mm
考题
东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。
A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
考题
东风7型内燃机车的旁承下摩擦板厚度尺寸原形为()。
A、12±0.10mmB、14±0.10mmC、16±0.10mmD、18±0.10mm
考题
东风8B型内燃机车旁承装置为()旁承。
A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
考题
东风7型内燃机车的车钩尾部与从板的间隙中修限度为()。
A、3.00mmB、4.00mmC、5.00mmD、6.00mm
考题
东风7型内燃机车的钩尾框内侧面两侧的磨耗量中修限度为()。
A、5mmB、7mmC、9mmD、11mm
考题
东风4D型内燃机车的钩舌与钩体上、下承力面的间隙中修限度为()。
A、7.00mmB、8.00mmC、9.00mmD、10.00mm
考题
东风7型内燃机车的钩舌与钩耳上、下面的间隙中修限度为()。
A、8.00mmB、10.00mmC、12.00mmD、14.00mm
考题
东风4D型内燃机车的车钩从板厚度尺寸中修限度为()。
A、54mmB、56mmC、58mmD、60mm
考题
东风7型内燃机车整备时每个旁承处须有不少于2mm的基准垫，最大加垫量不许超过（）mm。
考题
东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度磨耗量中修限度为（）。A、1.00mmB、2.00mmC、3.00mmD、4.00mm
考题
架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度：装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为（）mm。A、9±3B、6±1C、9±1D、10±3
考题
韶山4型电力机车从板座磨耗量中修限度为（）。A、≤8mmB、≤7mmC、≤6mmD、≤5mm
考题
东风7型内燃机车的钩舌与钩体上、下承力面的间隙中修限度为（）。A、3.00mmB、4.00mmC、5.00mmD、6.00mm
考题
摘车临修的故障范围如下：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚轴或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触，间隙旁承间隙超限。
考题
转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙摩擦板顶面磨耗大于3mm时更换。
考题
判断题摘车临修的故障范围如下：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚轴或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触，间隙旁承间隙超限。A
对B
错
考题
单选题架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度C80H、C80BH、C80AH型敞车旁承压缩量为（）mm。A
5±1B
6±1C
7±1D
8±1