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“南航行—多段优惠”产品，订座舱位为Y舱或W舱的航段等于或多于（），不享受多段优惠。

  • A、1个时
  • B、3个时
  • C、2个时
  • D、4个时

参考答案

更多 ““南航行—多段优惠”产品，订座舱位为Y舱或W舱的航段等于或多于（），不享受多段优惠。A、1个时B、3个时C、2个时D、4个时” 相关考题
考题 我国民航班机舱位等级中的公务舱和经济舱的代码分别是( )。A、Y、KB、C、KC、Y、CD、K、F
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考题 如果选 ANK 作为 FCP，将全程划分为两个区间计算，则在计算 ZRH-ANK 航段上较高等级与较低等级运价的差额时应计算（ ）。A.ZRH 到 ANK的 F 舱、Y 舱公布运价的差额B.ANK 到 ZRH的 F 舱、Y 舱公布运价的差额C.ZRH 到 ANK和 ANK到 ZRH的 F 舱、Y 舱公布运价的高者的差额D，ZRH 到 ANK和 ANK到 ZRH的 F 舱、Y 舱公布运价的低者的差额
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考题 客人洪涛的客票标明经济舱,航段为北京伦敦,而在定座记录中却是公务舱,可否按公务舱接受该旅客乘坐飞机?为什么?
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考题 过站航班混舱销售时，升舱只限第一航段旅客办理，不应安排过站旅客。
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考题 南航的往返舱位是：（）舱，提前舱位为：（）舱，川航的往返舱位为：（）舱，联程舱位为（）舱。“U”舱为国际中转舱位，“B”舱为国内中转舱位。
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考题 旅客声称地面工作人员已经将自己的舱位由“M”舱升入“J”舱，并出示本次改动的旅费证，乘务员应该将该旅客安排在（）A、头等舱B、公务舱C、普通舱D、W舱
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考题 双喷咀洗舱机即适合多段原油洗舱，也适合于单段原油洗舱。
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考题 南航国内国际团队舱的订座舱位是（）。A、XB、NC、GD、B
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考题 乘坐一次南航头等舱或公务舱，明珠会员可累积（）个升级航段A、4B、3C、2D、1
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考题 飞行1小时以内的航段或飞机着陆前30分钟，应减少进出驾驶舱。
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考题 单程及联程航班，机上付费升舱可以以单程、单段为计价单位，也可以多段合并升舱。
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考题 明珠会员兑换J舱免费机票时订座应订在拟乘坐航班的（）A、O舱B、S舱C、X舱D、P舱
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考题 明珠会员兑换Y舱免费机票时订座应订在拟乘坐航班的（）。A、O舱B、Z舱C、X舱D、N舱
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考题 间接建立航段组。例如：利用班期时刻表或航班座位可利用情况显示，在航班序号为三的航班上建立2个Y舱座位的航段组显示是（）A、SD://3Y/2B、SA：3Y/2C、SD://2Y/3D、SA：2Y/3
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考题 明珠会员兑换W舱免费机票时订座应订在拟乘坐航班的（）A、O舱B、S舱C、X舱D、P舱
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考题 旅客购票后要求更改至较低等级舱位（包括物理舱位和订座舱位的），应先将原票按（）规定办理，再按变更后的舱位（）A、自愿退票；重新购票B、非自愿退票；重新购票C、降舱；重新购票D、降舱；变更处理
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考题 A.B级航区客船及J级航段的船舶，（）在水密舱壁上开门。但设有双层底或经认可的轴遂时，可在机舱后舱壁上开设防水门。
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考题 按内法规及其修改通报，对于船长≤40m航行于J级航段和仅航行于三峡库区船长（）的客船，应在舭部设置符合规定的防撞边舱，确有设置困难的，则应满足破舱稳性的有关要求。A、大于20mB、小于等于20mC、大于40mD、大于50m
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考题 航行于急流航段的船舶，船长在（）米以上时，如船舶无法设置双层底，机舱应设防撞边舱。
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考题 Y/D航前测试在何处进行?（）A、地面上在驾驶舱内B、地面上在驾驶舱或主设备舱内C、地面或空中，驾驶舱内D、主设备舱
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考题 在FCCBITE中，哪一参数不会出现在以航段为记录标志的飞行中故障（）A、飞行航段号B、飞行航段的日期C、故障的驾驶舱效应D、飞行航段的开始时间
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考题 如果Y舱超售，但C舱和W舱还有空座位，则把Y舱旅客（）A、首先安排在C舱B、首先安排在W舱C、拉下D、随意安排在W舱和C舱
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考题 以下哪项数据不会在A/T航段故障中显示（）。A、航段日期和时间B、驾驶舱效应C、故障诊断D、工程数据
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考题 飞行时间1小时以内的航段或飞机着陆前30分钟，应限制任何人员进出驾驶舱。
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考题 填空题A.B级航区客船及J级航段的船舶，（）在水密舱壁上开门。但设有双层底或经认可的轴遂时，可在机舱后舱壁上开设防水门。
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考题 单选题按内法规及其修改通报，对于船长≤40m航行于J级航段和仅航行于三峡库区船长（）的客船，应在舭部设置符合规定的防撞边舱，确有设置困难的，则应满足破舱稳性的有关要求。A 大于20mB 小于等于20mC 大于40mD 大于50m
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考题 填空题航行于急流航段的船舶，船长在（）米以上时，如船舶无法设置双层底，机舱应设防撞边舱。
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