考题
()不锈钢有强烈的淬硬倾向。
A、奥氏体B、铁素体C、马氏体D、珠光体
考题
()不锈钢不会产生淬硬倾向。
A、铁素体B、奥氏体C、马氏体D、珠光体
考题
按不锈钢使用状态的金相组织分类，除包括铁素体、奥氏体型不锈钢外，还有（ ）。A：马氏体型不锈钢
B：铁素体—奥氏体型不锈钢
C：马氏体—奥氏体不锈钢
D：沉淀硬化型不锈钢
考题
按不锈钢使用状态的金相组织分类，除包括铁素体、奥氏体不锈钢外，还有（）。
A.马氏体不锈钢
B.铁素体加奥氏体不锈钢
C.马氏体加奥氏体不锈钢
D.沉淀硬化型不锈钢
考题
可焊性良好，韧性较高，应力腐蚀、晶间腐蚀及焊接时的热裂倾向均小于奥氏体型不锈钢，且屈服强度约为奥氏体型不锈钢的两倍，此种不锈钢为（ ）。
A.铁素体型不锈钢
B.马氏体型不锈钢
C.铁素体一奥氏体型不锈钢
D.铁素体一马氏体型不锈钢
考题
(2014年)按不锈钢使用状态的金相组织分类，除包括铁素体、奥氏体不锈钢外，还有()。A.马氏体不锈钢
B.铁素体加奥氏体不锈钢
C.马氏体加奥氏体不锈钢
D.沉淀硬化型不锈钢
考题
（）不锈钢不会产生淬硬倾向。A、奥氏体B、铁素体C、马氏体
考题
按金相组织分，不锈钢除有奥氏体、马氏体、铁素体不锈钢外，还有（）不锈钢。A、珠光体B、贝氏体C、珠光体+渗碳体D、奥氏体+铁素体
考题
广泛应用于制造铁路车辆的不锈钢是（）。A、铁素体锈钢B、奥氏体不锈钢C、马氏体不锈钢D、奥氏体—铁素体不锈钢
考题
下列组织的C%关系是（）。A、铁素体＜奥氏体＜马氏体B、铁素体＞奥氏体＞马氏体C、铁素体＞奥氏体＝马氏体D、铁素体＝奥氏体＞马氏体
考题
Cr13不锈钢属于（）不锈钢。A、马氏体B、奥氏体C、铁素体
考题
采用（）焊条焊接某些淬硬倾向较大的低、中合金高强钢，能很好的避免冷裂纹。A、马氏体B、奥氏体C、铁素体D、贝氏体
考题
马氏体耐热具有明显得空气淬硬倾向，焊后是易得到（）。A、马氏体组织B、珠光体组织C、莱氏体组织D、奥氏体组织
考题
采用（）焊条焊接某些淬硬倾向较大的低、中合金高强钢，能很好避免冷裂纹。A、马氏体B、奥氏体C、铁素体D、贝氏体
考题
采用（）焊条焊接某些淬硬倾向较大的低、中合金高强度钢，能很好地避免冷裂纹。A、马氏体B、奥氏体C、铁素体D、贝氏体
考题
（）不锈钢晶间腐蚀倾向很小。A、奥氏体B、铁素体C、马氏体
考题
2Cr13钢属于（）A、奥氏体-铁素体双相不锈钢B、奥氏体不锈钢C、马氏体不锈钢D、铁素体不锈钢
考题
按照基体组织，可以将不锈钢分为（）A、奥氏体不锈钢B、铁素体不锈钢C、奥氏体—铁素体双相不锈钢D、马氏体不锈钢
考题
以下属于不锈钢典型组织的是（）A、铁素体+奥氏体B、铁素体+珠光体C、马氏体D、奥氏体
考题
按显微组织分类，不锈钢有（）A、奥氏体型不锈钢B、铁素体型不锈钢C、马氏体不锈钢D、奥氏体—铁素体复相不锈钢
考题
不锈钢按组织可分为马氏体不锈钢、（）和奥氏体不锈钢。A、马氏体型耐热钢B、奥氏体型耐热钢C、铁素体不锈钢D、奥氏体－铁素体型不锈钢
考题
1Cr18Ni9Ti是（）型不锈钢。A、马氏体B、铁素体C、奥氏体D、奥氏体-铁素体
考题
2Cr13是__________型不锈钢。A、马氏体B、铁素体C、奥氏体D、奥氏体-铁素体
考题
多选题按照基体组织，可以将不锈钢分为（）A奥氏体不锈钢B铁素体不锈钢C奥氏体—铁素体双相不锈钢D马氏体不锈钢
考题
单选题常用不锈钢有铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢和（）A
铁素体-奥氏体不锈钢B
马氏体-奥氏体不锈钢C
莱氏体不锈钢D
贝氏体不锈钢
考题
多选题以下属于不锈钢典型组织的是（）A铁素体+奥氏体B铁素体+珠光体C马氏体D奥氏体
考题
单选题按金相组织分，不锈钢除有奥氏体、马氏体、铁素体不锈钢外，还有（）不锈钢。A
珠光体B
贝氏体C
珠光体+渗碳体D
奥氏体+铁素体