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气缸异响的原因,正确的是()

  • A、气缸全隙过大
  • B、润滑油过少
  • C、气体含水多,排油水不彻底产生液击
  • D、活塞体故障或螺母松动

参考答案

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考题 以下哪项不是往复式压缩机产生撞击声的原因() A.活塞螺母松动B.缸内进液体或杂质C.余隙容积过大D.气缸套松动或损坏

考题 气缸内发生异常响声原因()。 A.气体带液发生液击,压缩机剧烈震动B.气缸余隙过大C.活塞完好D.气阀完好

考题 余隙过小,活塞螺母碰缸盖会造成压缩机() A、水击B、异常响声C、机体振动大D、气缸过热

考题 ( )导致活塞销产生异响。A.活塞销松旷 B.活塞磨损过大 C.气缸磨损过大 D.发动机压缩比过大

考题 活塞打破,缸套断裂的原因,正确的是()A、气缸发生液击,当大量的水和油水带入气缸时,就会产生液击,造成缸套,活塞,连杆损坏严重甚至造成压缩机全部损坏B、机械销子震落,使缸套断裂C、1—6段进口活门碎裂,D、金属物掉入缸内,打坏活塞

考题 压缩机中润滑油消耗过多是什么原因()A、润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求);B、润滑油油压过高;C、活塞、气缸之间的间隙过大.D、气缸失圆或磨损过大.

考题 空压机在运行中,产生突然冲击的原因可能是()。A、余隙容积过小B、活塞连杆机构与气缸轴线不一致C、轴承间隙过大D、气缸中有积聚水产生水击

考题 能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是()。A、气缸内进入液体造成液击B、活塞环断裂、破碎C、填料环损坏D、气缸余隙过小

考题 活塞式压缩机运转中汽缸内发生异常响声的原因有()。A、气阀有故障或填料损坏B、汽缸余隙容积小,汽缸套松动或断裂C、汽缸内有异物,或气体含水多D、活塞杆松动或活塞杆断裂

考题 活塞式压缩机气缸内产生异响的原因是什么?

考题 活塞打破、缸套断裂的原因是什么,正确的是()A、气缸发生液击B、机件脱落使缸套断裂C、活门碎裂金属物掉入气缸打坏活塞D、当大量的水及油水带入气缸时就会产生液击,造成气缸盖、活塞、连杆等损坏,严重时甚至造成压缩机全部损坏

考题 蒸汽往复泵在运行中汽罐内活塞对气缸盖或填料出缸盖出现敲击声的原因是()。A、活塞行程调整的不正确B、吸入时水击C、活塞杆的螺母松动

考题 空压机在运行中产生突然冲击的原因是()。A、余隙容积过小B、活塞连杆机构与气缸轴线不一致C、轴承间隙过大D、气缸中有积聚水产生水击

考题 循环机有敲击声原因:();活塞杆螺母松动,连杆轴瓦吻合不均,十字头销松动;进出口活门损坏等。A、压力降低B、杂物带入气缸C、气缸余隙过小D、液氨带入气缸

考题 活塞式制冷压缩机气缸中发出剧烈声响的主要原因是()。A、余隙太小B、连杆间隙过大C、活塞气缸间隙过大D、缓冲弹簧弹力变小E、连杆扭曲F、气缸出现液击

考题 定时排掉气液分离器分离下来的油水的主要作用是()A、回收利用B、保证润滑油品质C、保证压缩气体的洁净D、防止污染气缸,造成液击,毁坏设备

考题 不是造成活塞式压缩机气缸异声原因的是(),A、压紧螺母松动B、活塞损坏C、吸气阀关不严D、异物落入

考题 ()导致活塞销产生异响。A、活塞销松旷B、活塞磨损过大C、气缸磨损过大D、发动机压缩比过大

考题 关于柴油机技术状况差,引起异响与振动现象的原因,甲认为:曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为:活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为:就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

考题 多选题能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是()。A气缸内进入液体造成液击B活塞环断裂、破碎C填料环损坏D气缸余隙过小

考题 单选题定时排掉气液分离器分离下来的油水的主要作用是()A 回收利用B 保证润滑油品质C 保证压缩气体的洁净D 防止污染气缸,造成液击,毁坏设备

考题 单选题空压机在运行中,产生突然冲击的原因可能是()。A 余隙容积过小B 活塞连杆机构与气缸轴线不一致C 轴承间隙过大D 气缸中有积聚水产生水击

考题 多选题循环机有敲击声原因:();活塞杆螺母松动,连杆轴瓦吻合不均,十字头销松动;进出口活门损坏等。A压力降低B杂物带入气缸C气缸余隙过小D液氨带入气缸

考题 单选题出现气缸密闭性变差,机油上窜严重的故障的原因是活塞环()A 端隙过大B 端隙过小C 侧隙过大D 侧隙过小

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考题 单选题不是造成活塞式压缩机气缸异声原因的是(),A 压紧螺母松动B 活塞损坏C 吸气阀关不严D 异物落入