考题
活塞式压缩机排气压力异常的处理措施不正确的是（）A、更换气缸活门B、更换活塞环C、调整气缸余隙D、清理冷却水夹套
考题
由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。A、活塞与气缸间隙太大B、活塞与汽缸间隙太小C、气缸套温度变化过大D、汽缸套温度变化过小E、气缸进入污物F、活塞内进入污物
考题
往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有（）。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太小D、活塞和活塞环严重磨损
考题
活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自（）①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力A、①③B、①②C、②④D、③④
考题
引起压缩机气缸发热的原因有（）。A、冷却水太少或中断B、支撑不合适C、气缸润滑油太少或中断D、有脏物带进气缸，使表面拉毛
考题
活塞环槽与活塞环接触，活塞环又通过与（）套接触而把活塞的热量传递给冷却水。A、活塞B、水套C、气缸盖D、气缸
考题
往复式压缩机有润滑的气缸过热的原因有（）。A、密封泄漏B、润滑不足C、气缸拉毛D、活塞环窜气
考题
往复式压缩机（）会使排气量降低。A、活塞环在活塞槽内不灵活B、活塞环在活塞槽内侧面间隙大C、活塞与气缸壁的间隙小D、气缸拉毛
考题
气缸发热的原因，正确的是（）A、冷却水中断或过小B、气缸润滑油太多C、由于脆物进入缸体致拉毛D、气缸润滑油太少或中断
考题
往复式压缩机的（）是用来控制气缸中的气体吸入和排出的。A、活塞环B、活塞C、气阀D、气缸
考题
往复式压缩机活塞上有一活塞环，关于其说法正确的是（）。A、活塞环自由状态下比气缸直径大B、活塞环的作用是保证良好的密封性C、活塞环起润滑作用D、活塞环与气缸不紧密接触
考题
下列各项中属于组成燃油室的是（）。A、活塞；汽缸；气缸盖B、活塞；活塞环；汽缸盖C、活塞；汽缸；活塞环D、汽缸；气缸盖；活塞环
考题
气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③
考题
关于活塞散热的主要途径，正确的是（）A、由活塞环传向气缸壁，而后传给气缸套冷却水B、由活塞顶传给活塞内腔的冷却液C、由活塞经活塞销，通过连杆传出D、非冷却式活塞是A，冷却式活塞是B
考题
活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是（）A、气缸内润滑油不足B、冷却水夹套堵塞C、气缸润滑不良，气缸拉毛D、气缸活门坏
考题
润滑油太少或断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。
考题
活塞式压缩机排气压力异常的处理措施不正确的（）A、更换气缸活门B、更换活塞环C、调整气缸余隙D、清理冷却水夹套
考题
不是造成活塞式压缩机气缸异声原因的是（），A、压紧螺母松动B、活塞损坏C、吸气阀关不严D、异物落入
考题
单选题柴油机扫气箱着火的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太迟 Ⅱ.活塞环磨损 Ⅲ.冷却水不足，气缸套过热 Ⅳ.扫气箱污垢过多 Ⅴ.气缸润滑油过多 Ⅵ.喷油器滴漏A
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
考题
单选题下列各项中属于组成燃油室的是（）。A
活塞；汽缸；气缸盖B
活塞；活塞环；汽缸盖C
活塞；汽缸；活塞环D
汽缸；气缸盖；活塞环
考题
单选题气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A
①④B
②④C
①③D
②③
考题
单选题活塞式压缩机排气压力异常的处理措施不正确的是（）A
更换气缸活门B
更换活塞环C
调整气缸余隙D
清理冷却水夹套
考题
单选题活塞式压缩机排气压力异常的处理措施不正确的（）A
更换气缸活门B
更换活塞环C
调整气缸余隙D
清理冷却水夹套
考题
多选题引起压缩机气缸发热的原因有（）。A冷却水太少或中断B支撑不合适C气缸润滑油太少或中断D有脏物带进气缸，使表面拉毛
考题
单选题不是造成活塞式压缩机气缸异声原因的是（），A
压紧螺母松动B
活塞损坏C
吸气阀关不严D
异物落入
考题
单选题活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是（）。A
气缸内润滑油不足B
冷却水夹套堵塞C
气缸润滑不良，气缸拉毛D
气缸活门坏
考题
多选题由于操作不当，造成气缸拉毛的原因有（）。A活塞与气缸间隙太大B活塞与汽缸间隙太小C气缸套温度变化过大D汽缸套温度变化过小E气缸进入污物F活塞内进入污物