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重柴油,油浆出装置温度为多少?为什么?


参考答案

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考题 控制油浆出装置温度在一定范围的原因是温度低易凝固、温度高易突沸。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化裂化装置的产品主要包括干气,液化石油气,汽油,轻柴油,油浆五种。

考题 油浆是催化裂化的副产品,在实际生产中一部分油浆回炼,另一部分作为外甩油浆出装置。

考题 判断油浆中催化剂多少一般可以用()来判断。A、油浆密度B、油浆粘度C、油浆固体含量D、油浆灰分

考题 油浆上返塔流量变化可能导致()发生变化。A、油浆外甩温度B、塔底液位C、油浆蒸汽发生量D、油浆返塔温度

考题 在装置生产负荷恒定的情况下,以下各项影响分馏塔顶气相负荷的有()A、回炼比B、油浆返塔温度C、反应深度D、油浆外甩温度

考题 ()油浆回炼量或出装置增加,分馏塔底液面A、上升B、不变C、下降

考题 汽油冷后温度≧40℃,柴油外送温度≧()℃,油浆外甩温度≧80℃。

考题 当轻柴油和重柴油分别做燃烧油时,他们的起燃温度是否一样?为什么?

考题 油浆自分馏塔底由循环油浆泵抽出后经()、()将温度降至280℃后,大部分作为上下返塔至分馏塔,小部分经产品油浆冷却器冷却至90℃,作为产品油浆送出装置。

考题 油浆三通阀的作用是()A、控制油浆返塔量B、控制油浆返塔温度C、控制油浆抽出量D、控制油浆塔低温度

考题 分馏塔底液位波动时,应()。A、平稳汽油出装置量B、平稳柴油出装置量C、平稳柴油抽出温度D、平稳对流、辐射量

考题 根据原则流程在括号里填入适当的数据 (1)减压渣油入装置压力()MPa,温度为()℃,流量()Kg/h。 (2)富气至压缩机温度()℃,流量为()Kg/h。 (3)中段回流抽出温度()℃,流量为()Kg/h。 (4)稳定汽油出装置流量为()Kg/h,温度为()℃。 (5)柴油出装置流量为()Kg/h,压力为()MPa,出装置温度为()℃。柴油吸收剂流量为()Kg/h,温度为()℃。 (6)轻蜡油出装置温度()℃,流量()Kg/h,压力为()MPa。

考题 已知进料为90吨新鲜蜡油,10吨回炼油,3吨油浆,产品为7吨干气,41吨液化气,29吨汽油,14吨柴油,外甩7吨油浆,生焦8吨,试计算总转化率为多少?

考题 油浆回炼量或出装置量增加,分馏塔底液面()A、上升B、不变C、下降

考题 油浆中固体含量高时,加大油浆回炼量或油浆出装置量。

考题 提升管出口设置快速分离装置能减少()产率。A、回炼油B、轻柴油C、油浆D、干气

考题 某催化装置提升管新鲜原料流量为100t/h,总回炼量为20t/h,轻柴油收率为30%,汽油收率为45%,油浆不外排,该装置总转化率为()。A、55%B、70%C、75%D、缺少条件,无法计算

考题 为什么要控制油浆外甩温度? 

考题 催化裂化装置的产品有干气、()、汽油、柴油和油浆。

考题 以下操作易引起柴油乳化的是()。A、常一线油合并柴油B、减一线油合并柴油C、柴油出装置温度升高D、柴油出装置温度降低

考题 在分馏塔内各组份沸点高低顺序()。A、汽油>柴油>回炼油>油浆>水汽B、水汽>汽油>柴油>回炼油>油浆C、油浆>回炼油>柴油>汽油>水汽

考题 某催化裂化装置新鲜原料流量为100t/h,总回炼量为10t/h,回炼油浆流量为2t/h,外排油浆流量为6t/h,循环油浆流量为200t/h,该装置油浆收率为()。A、2%B、3%C、6%D、8%

考题 柴油95%馏出温度越低,说明柴油中的重馏分越()。A、高B、低C、多D、少

考题 油浆外甩温度控制指标为()。

考题 单选题在分馏塔内各组份沸点高低顺序()A 汽油>柴油>回炼油>油浆>水汽B 水汽>汽油>柴油>回炼油>油浆C 油浆>回炼油>柴油>汽油>水汽

考题 单选题以下操作易引起柴油乳化的是()。A 常一线油合并柴油B 减一线油合并柴油C 柴油出装置温度升高D 柴油出装置温度降低