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正常停车时,一段蒸发压差应维持在()Mpa。

  • A、0.02
  • B、0.2
  • C、2.0

参考答案

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考题 为什么开车时,一、二段蒸发要保持压差?停车走水时,是否一段要抽真空?

考题 冰机机组保护装置有什么,正确的是()A、压差继电器:当油压与高压压差低于0.10MPa时停车B、压差继电器:当油精过滤器前后压差大于0.2MPa时停车C、温度控制器:当油温高于65℃时停车D、高压继电器:当高低压超过调定值时停车

考题 三机组中润滑油总管压力正常值为≥0.25Mpa,低报警值(),联锁停车值0.12Mpa,过滤器差压报警值为0.15Mpa。

考题 逆流再生时可用压力水或经除油净化的压缩空气进行顶压操作,压力应稳定维持在0.03~0.05MPa。

考题 为什么开车时,一、二段要保持压差,停车走水时是否一段要抽真空?

考题 当磨煤机滤网差压大于()MPa时应联系清理滤网。

考题 蒸发开车步骤,正确的是()A、当循环系统正常后,尿液槽达40%液位时,启动尿液泵,送尿液入系统B、开一、二段蒸发加热器蒸汽,并根据温度情况抽真空,并保持一、二段蒸发之间的真空差(100mmHg)C、当二段蒸发有液位时,启动熔融泵打循环;(4)将一、二段蒸发温度分别提到130℃、140℃,一段蒸发压力达到0.033mpa(250mmHg绝压)二段蒸发压力达到0.003mpa(25mmHg绝压)D、启动喷头,开蒸汽预热喷头

考题 正常生产中,渗透气压力应维持在:()A、7.5Mpa;B、3.25Mpa;C、0.5Mpa.

考题 开车时,蒸发一二段间应保持()MPa的压差.

考题 氧压机启动正常,进行并网送氧时,送氧阀前后压差应<()MPa。A、1.0B、0.3C、0.1

考题 备用主风机润滑油总管压力正常值为≥(),低报警值为0.18Mpa,联锁停车值为0.12Mpa,过滤器差压报警值为0.15Mpa。

考题 主密封气与平衡管压差正常值为>0.15Mpa,报警值为0.1Mpa,联锁停车值为0.05Mpa,密封介质随着气压机的()形成有效的气膜,从面达到密封的目的。

考题 离子交换加氢停车时,闪蒸必须停车清洗,蒸发一段循环。

考题 紧急停车时蒸发岗位的处理正确的是()。A、蒸发一段回流,二段清洗B、蒸发一二段均退料清洗C、减负荷用残余蒸汽开车一段时间D、按正常开车直至出料浓度不合格

考题 往复式压缩机的正常运行要检查润滑油过滤器压差,当压差≥0.1MPa时要切换清洗滤芯。

考题 关于氨压缩机联锁停车的原因,下列选项正确的是()。A、一段出口压力超0.9MPa联锁停车B、二段出口压力达到1.6MPa联锁停车C、油压与一段入口压力差小于0.12MPa联锁停车D、一段出口超温

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考题 为保证升膜式蒸发器的正常操作,应维持在()状态的温度差。

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考题 填空题为保证升膜式蒸发器的正常操作,应维持在()状态的温度差。

考题 填空题螺杆压缩机正常运转时:排气压力应≤()Mpa;喷油温度≤()℃;油压与排压压差≥()Mpa;精油过滤器前后压差≤()Mpa。