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克劳斯工段如何切断酸性气?


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考题 酸性气()进酸性气体燃烧炉,()进克劳斯反应器。

考题 若克劳斯工段发生联锁停车,则溶剂再生塔压力()。A、上升B、下降C、没有变化D、无法确定

考题 若克劳斯工段操作不好,发生硫化氢过剩,吸收塔无法完全吸收,则可能使净化尾气硫化氢含量偏高。

考题 克劳斯硫回收工段伴热蒸汽非常重要,但开车正常后有些管线可以不投用。

考题 克劳斯工段引酸性气应具备什么条件?

考题 克劳斯工段什么情况下需临时停工?临时停工有什么要求?

考题 简述克劳斯工段硫回收率低的原因及调节方法?

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考题 克劳斯工段设计的操作弹性为多少?尾气净化工段呢?

考题 克劳斯硫回收工段伴热蒸汽非常重要,开车前必须正常投用。

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考题 克劳斯工段正常开工有哪几大步骤?

考题 劳斯工段如何进行惰性气体吹扫?

考题 有关克劳斯部分停工吹扫的说法下列正确的是()。A、克劳斯部分停工吹扫主要目的是将系统内液硫吹扫干净B、克劳斯部分停工吹扫时各低点加强排污C、克劳斯部分停工吹扫时酸气为次当量燃烧D、克劳斯部分停工吹扫时酸气必须完全燃烧

考题 尾气净化工段停工时如何切断尾气?

考题 什么叫克劳斯工段紧急开工?如何开工?

考题 降低克劳斯尾气中硫化氢含量的方法是()。A、减少酸性气波动B、提高反应炉炉膛温度C、提高配风比D、提高克劳斯反应器进口温度

考题 尾气净化工段钴/钼催化剂用酸性气进行预硫化时,对酸性气有何要求?若用克劳斯尾气呢?

考题 克劳斯部分停工吹扫最需要注意的是()。A、酸气的完全燃烧B、配风比在2左右C、燃烧炉炉膛温度控制在700℃左右D、必须用瓦斯代替酸性气进燃烧炉

考题 克劳斯尾气中硫化氢含量升高的原因是()。A、酸性气中硫化氢含量上升B、克劳斯催化剂活性下降C、配风比高D、克劳斯反应器床层温度高

考题 斯科特工段硫回收率低原因是()。A、催化剂失活B、加氢反应器床层温度低C、克劳斯工段硫回收率低D、吸收塔温度过高

考题 尾气吸收塔循环建立的时间不恰当的是()。A、进酸性气前B、克劳斯开工正常后C、SCOT催化剂硫化后D、克劳斯尾气改进SCOT时

考题 克劳斯工段如何引酸性气?

考题 酸气进一段克劳斯反应器温度(),酸气进第二段克劳斯反应器温度(),尾气出加氢反应器温度:()。

考题 克劳斯工段硫回收率低原因是()。A、尾气中H2S和SO2之比等于2:1B、酸性气浓度高C、硫冷凝器后尾气温度低D、装置负荷偏低

考题 如何解释克劳斯法?