考题
泵轴承油多可导致温度升高,油少则导致轴承温度()。
A.升高B.不变C.降低D.忽高忽低
考题
润滑油（）。A过多也能使轴承温度升高B越多越能使轴承温度正常C过多也能使轴承温度不稳定D越少越能使轴承温度正常
考题
主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A、轴封漏气量大B、进油口堵塞，润滑油进油量小；C、润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大；
考题
轴承温度普遍升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。
考题
汽轮机轴承回油温度：任一轴承的回油温度不得超过（）℃，（）℃报警并跳机。
考题
汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃时，应（）。A、立即打闸停机B、减负荷C、增开油泵，提高油压D、降低轴承进油温度
考题
滚珠轴承内加的润滑油不足或过多，运行中都会使轴承温度升高。
考题
油雾润滑对冷却轴承有利，因为油雾（）。A、温度较液体润滑油的温度低B、温度较液体润滑油的温度高C、油雾供油量大D、油雾供油量小
考题
轴承断油会使轴承回油温度及轴瓦温度快速升高。（）
考题
汽轮机任一轴承回油温度超过75℃，应（）。A、立即打闸停机；B、立即减负荷；C、增开油泵，提高油压；D、降低轴承进油温度。
考题
润滑油位过低，使轴承不能充分润滑，产生热量不能被润滑油带走，会使（）。A、轴承温度降低B、轴承温度升高C、泵振动增大D、噪音增大
考题
机泵运行期间，润滑油量过低会导致轴承温度降低。
考题
正常运行中，进入轴承的润滑油压在0.096～0.124MPa，各轴承进油温度应为43～49℃，各轴承回油温度应小于100℃。
考题
（）润滑油温过高，轴承温度A、升高B、降低C、不变
考题
透平机组个别轴承温度偏高是由于（）。A、润滑油压力低B、轴承损坏C、轴承供油量低D、润滑油温度高
考题
机泵运行期间，润滑油量过低将会导致轴承温度（）。A、升高B、不变C、降低D、不能确定
考题
关于循环水中断对循环氢压缩机的影响，下列说法正确的是（）。A、润滑油透平轴承温度上升B、密封油透平轴承温度上升C、润滑油冷后温度，轴承回油温度及轴瓦温度上升D、密封油冷后温度上升
考题
压缩机与轴承温度下列说法正确的是（）。A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足，不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关
考题
压缩机轴承温度升高的处理方法不包括（）。A、降低润滑油的进口温度B、加大轴承的供油量C、检查油品D、降低回油温度
考题
轴承润滑油加的过多或过少会引起（）。A、电机振动B、电机温度升高C、轴承温度升高D、轴承润滑不良
考题
润滑油位过低，使轴承不能充分润滑，产生热量不能被润滑油带走，会使（）。A、轴承温度升高B、轴承温度低C、泵振动增大D、噪音增大
考题
汽轮机个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有哪些？
考题
润滑油量不足和润滑油质不好、有杂物是引起轴承温度升高的最大因素。
考题
汽轮机任何一块轴承回油温度超过75℃，应（）。A、立即打闸停机；B、减负荷；C、增开油泵，提高油压；D、降低轴承进油温度。
考题
多选题轴承润滑油加的过多或过少会引起（）。A电机振动B电机温度升高C轴承温度升高D轴承润滑不良
考题
单选题润滑油位过低，使轴承不能充分润滑，产生热量不能被润滑油带走，会使（）。A
轴承温度升高B
轴承温度低C
泵振动增大D
噪音增大
考题
多选题主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A轴封漏气量大B进油口堵塞，润滑油进油量小；C润滑油压降低D轴瓦损坏或轴承负荷过大；